VTT Dirt, Street, Park et 4x : de quoi parle-t-on ?
Le VTT Dirt : une pratique proche du BMX
Pratiquer le VTT dirt c’est faire des sauts, des figures et des tricks sur des terrains dédiés. Le VTT Dirt se pratique sur des terrains avec des bosses, des rampes et des pumptrack, en terre ou en bois. L’objectif de pratiquer le VTT dirt en park est de pouvoir faire des figures aussi appelées “tricks”. En général, le VTT dirt se pratique sur un VTT optimisé pour cette pratique : les VTT dirt sont légers, solides avec parfois des roues en 24 pouces.
Parmi les figures les plus courantes, on retrouve les “Whips” (Le vélo tourne autour d’un axe vertical et le pilote reste dessus), les “barspins” (là c’est le guidon qui tourne), les “flips” (le vélo tourne autour d’un axe horizontal, un peu comme un “looping”), les tailwhips (le cadre fait un tour autour d’un axe vertical mais le pilote ne tourne pas avec le cadre) et bien d'autres encore.
Comme pour toute pratique sportive, la sécurité est primordiale en VTT dirt. Les riders doivent porter des équipements de protection du pilote comme des casques VTT intégraux, des genouillères vtt, des coudières VTT et des gants VTT pour se protéger en cas de chute.
En somme, le VTT dirt est une discipline exigeante qui requiert de la technique, de la créativité et du courage pour réaliser des sauts et des figures impressionnantes tout en gardant le contrôle de son vélo.
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Le VTT Street :
Le VTT street se pratique dans un environnement urbain : les rues, les parcs, les skateparks ou les spots spécifiques aménagés pour le VTT. Contrairement au VTT dirt, qui se pratique généralement sur des pistes en terre avec des bosses, le VTT street utilise les éléments de la ville, tels que les rampes, les escaliers, les murets, etc.
Les VTT street sont similaires aux vélos utilisés pour pratiquer le VTT dirt mais ils ont souvent des composants spécifiques pour résister aux impacts et aux contraintes urbaines, que ce soit des cadres renforcés, des pneus plus étroits et des pegs (repose-pieds) pour les grinds.
Enfin, les deux pratiques diffèrent en termes de style : le VTT street se concentre sur un style de ride plus expressif et la réalisation de figures et de tricks originaux. Le VTT dirt, en revanche, va plutôt aller chercher la vitesse, la hauteur et le temps en l’air (airtime).
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VTT Park et 4X :
Le VTT park est un peu un mix entre le VTT dirt et le VTT street : le VTT Park se pratique dans des parcs dédiés à la pratique (comme le VTT Dirt) mais avec des modules qui se rapprochent d’un environnement urbain : des rampes, des bowls, des quarter-pipes, des murs, etc. Les vélos utilisés en park sont similaires à ceux utilisés en VTT street et dans les deux discipline le style et la qualité des figures est l’objectif principal.
En VTT 4X, on est plutôt sur un environnement similaire à du VTT Dirt mais avec un effort concentré sur la vitesse, le dépassement et les sauts. C’est une course, et les pilotes s’affrontent pour arriver en premier ! Les vélos utilisés en 4X disposent des cadres rigides, une suspension avant robuste et des freins puissants.