ROUE 
Supprimer filtres Roval- Roval (34)
- 2021 (1)
- 29 (1)
- Carbon (1)
- Cl 32 rapid (1)
- Cl 50 disc (1)
- Cl64 (1)
- Clx 64 disc (1)
- Clx 64 piste (1)
- Control 29 (2)
- Control 29 alu (2)
- Control 29 boost (1)
- Control 29 carbon 14 (2)
- Control carbone 29 (1)
- Control sl 29 148 (1)
- Slx 24 (1)
- Slx 24 disc (1)
- Terra cl (1)
- Traverse (3)
- Traverse 27 5 148 (2)
- Traverse 29 (2)
- Traverse carbone (1)
- Traverse fattie (2)
- Traverse sl (1) 23 modèles
ROUE > Roue disque tubeless > Roval
- 2 photos
- 3 photos
Roval traverse 38 sl carbone 27.5 Taille / dim. 27.5
650,00 €
Paiement sécuriséMontgeron 91 Ile-de-france
Roval 17/9/21 14:27:04
- 3 photos
Roues roval control carbone boost Taille / dim. 29
750,00 €
Paiement sécuriséBoulogne Sur Mer 62 Nord-pas-de-calais
Roval 16/9/21 08:11:01
- 3 photos
Roval terra cl disc 2021 1360g Taille / dim. 700
1 300,00 €
Lognes 77 Ile-de-france
Roval 14/9/21 11:36:25
- 3 photos
- 3 photos
- 5 photos
Roval cl 50 rapide roue carbone xdr disc 2021 Taille / dim. 700
1 199,00 €
Beziers 34 Languedoc-roussillonRoval 10/9/21 17:37:58
- 3 photos
- 3 photos
- 3 photos
- 4 photos
Roues roval traverse 27,5 Taille / dim. 27.5
200,00 €
Paiement sécuriséVilleurbanne 69 Rhone-alpes
Roval 2/8/21 17:29:18
Roue roval alu traverse avec moyeu dt Taille / dim. 29
450,00 €
Paiement sécuriséRoval 1/8/21 17:05:19
- 4 photos
- 2 photos
Roues roval 29 Taille / dim. 29
250,00 €
Paiement sécuriséBrem Sur Mer 85 Pays-de-la-loire
Roval 26/7/21 14:02:16
Roue avant control carbone 29 boost Taille / dim. 29
150,00 €
Paiement sécuriséBonrepos Sur Aussonnelle 31 Midi-pyrénées
Roval 27/6/21 16:17:25
- 2 photos
Jante roval control 29 Taille / dim. 29
110,00 €
St Germain Le Fouilloux 53 Pays-de-la-loire
Roval 8/6/21 19:47:51
- 3 photos
- 3 photos
Une roue à disque tubeless est une roue conçue sans chambre à air et équipée de freins à disque. Les cyclistes ont tendance à utiliser des roues à disque pour leur qualité accrue de freinage face aux roues à patins. L'avantage du pneu tubeless est de permettre de rouler avec moins de pression qu'un pneu normal, améliorant ainsi l'adhérence.
