MONDRAKER FOXY CARBON R 2023

Le Mondraker Foxy Carbon R 2023 est la gamme la plus économique avec le cadre carbone identique à celui du XR et du RR CARBON. Il est équipé de suspensions Fox avec 160 mm de débattement avant et 150 mm à l'arrière. Il est également équipé d'une transmission SRAM NX Eagle à 12 vitesses, de roues e*thirteen LG1 Plus Enduro, de freins SRAM G2 R à 4 pistons et de composants ONOFF, avec la tige de selle télescopique Pija. Le kit de changement de géométrie est optionnel.

CADRE

Foxy 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero, débattement de 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure CSC en aluminium avec pont en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d'amortisseur, ISCG 05, protections de cadre sur mesure. *Kit de géométrie en option.

TAILLES

S : 380 mm/M : 420 mm/L : 450mm/XL : 500 mm

AMORTISSEUR ARRIÈRE

Fox Float-X LV Performance, 205 x 65 mm. Réglages : compression 2 positions de levier, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 30 x 8 mm

RÉGLAGE DE L'AMORTISSEUR

Compression légère, rebond léger, entretoises de volume d’air 0,6

FOURCHE

Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 positions, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : ajustement instantané de la compression, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique

JEU DE DIRECTION

Acros personnalisé pour tube de direction de 1-1/2", roulements à contact oblique 40 x 52 x 7, acheminement interne des câbles

POTENCE

ONOFF Sulfur FG 30 mm 0º, alliage d'aluminium forgé 6061, alésage 31,8 mm

CINTRE

ONOFF Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, réhausse 5°, alésage 31,8 mm

POIGNÉES

ONOFF Desert, verrouillage simple, 135 mm

TIGE DE SELLE

Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405 x 95-125 mm, taille M : 458 x 120-150 mm, taille L : 498 x 140-170 mm, taille XL : 498 x 140-170 mm

SELLE

SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier

FREIN AVANT

Sram G2 R, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes organiques

FREIN ARRIÈRE

Sram G2 R, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 180mm IS, plaquettes organiques

LEVIER DE FREIN

Sram G2 R, réglage de la garde sans outil

JANTES

e*thirteen LG1 Enduro, IW30 sans crochet, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons

RAYONS

e*thirteen custom Hive, acier noir triple renfort, têtes de rayon en aluminium, rondelles de têtes de rayon

MOYEU AVANT

e*thirteen Boost 15 x 110 mm, triple étanchéité, entièrement usiné en aluminium, IS 6 trous

MOYEU ARRIÈRE

e*thirteen Boost 12 x 148 mm, triple étanchéité, entièrement usiné en aluminium avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, roue libre Shimano

PNEU AVANT

Maxxis Minion DHF 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple

PNEU ARRIÈRE

Maxxis Minion DHR II 29 x 2,4 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple

MANIVELLE

Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, tailles S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm

PLATEAUX

32 dents, acier, X-Sync 2

BOÎTIER DE PÉDALIER

Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm

CHAÎNE

Sram NX Eagle, 12 vitesses, Powerlock

DÉRAILLEUR ARRIÈRE

Sram Trigger NX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1

LEVIERS DE CHANGEMENT DE VITESSE

Sram Trigger NX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1

CASSETTE

Sram XG-1230, 11-50 dts, 12 vitesses

PATTE DE DÉRAILLEUR

Sram UDH

POIDS

14,9 kg

RÉFÉRENCE COULEUR :

Carbon / Orange