Année : 2023
Prix neuf : 7 000 euros 
Kilométrage : 335 km
Reconditionnement : révision complète. Aucun frais à prévoir.

FICHE TECHNIQUE DU MONDRAKER LEVEL R 2023 D'OCCASION

CADRE

Level Stealth Evo en aluminium 6061, système de suspension Zero optimisé pour les vélos électriques, débattement de 170 mm, Forward Geometry, batterie interne non-amovible avec cache en aluminium intégré, axe arrière Boost 12 x 148 mm, douille de direction conique, biellette supérieure en une pièce Monoblock, acheminement interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité MAX, axes surdimensionnés 17 mm, capteur de vitesse intégré à la patte arrière du cadre, caches moteur exclusifs en plastique

TAILLES

S : 380 mm/M : 420 mm/L : 450 mm/XL : 490 mm

AMORTISSEUR ARRIÈRE

Fox DHX Performance 2P, 225 x 75 mm. Réglages : rebond basse vitesse, précontrainte du ressort. Trunnion montage haut, bagues inférieures 25 x 10 mm

RÉGLAGE DE SUSPENSION

Compression moyenne, rebond moyen. Raideur du ressort : S/M 300 lbs, L 350 lbs, L / XL 400 lbs

FOURCHE

Fox 38 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 180 mm, optimisée pour vélo électrique, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de la compression, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique

JEU DE DIRECTION

Onoff Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º

POTENCE

Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, alliage d'aluminium forgé 6061, alésage 31,8 mm

CINTRE

Onoff Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, réhausse 5°, alésage 31,8 mm

POIGNÉES

Onoff Twin, verrouillage simple, 135 mm

TIGE DE SELLE

Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405 x 95-125 mm, taille M : 458 x 120-150 mm, taille L : 498 x 140-170 mm, taille XL : 498 x 140-170 mm

SELLE

FIZIK Terra Aidon X5 145 mm

FREIN AVANT

Sram DB8, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 220 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

FREIN ARRIÈRE

Sram DB8, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

LEVIER DE FREIN

Sram DB-8, réglage de la garde sans outil

JANTES

e*thirteen E*Spec, IW30 sans crochet, aluminium 6069 soudé, largeur intérieure 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons à l’avant, 32 rayons à l’arrière

RAYONS

e*thirteen custom courbure en J, acier triple renfort, têtes de rayon en aluminium avec rondelles

MOYEU AVANT

e*thirteen Boost 15 x 110 mm, triple étanchéité, entièrement usiné en aluminium, IS 6 trous

MOYEU ARRIÈRE

e*thirteen Boost 12 x 148 mm, triple étanchéité, entièrement usiné en aluminium avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous

PNEU AVANT

Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60 x 2 TPI, tringle souple

PNEU ARRIÈRE

Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60 x 2 TPI, tringle souple

MANIVELLE

Race Face Aeffect ebike, 165 mm

PLATEAUX

Sram X-Sync 2 Eagle 34 dents, acier, faible largeur, BCD 104

CHAÎNE

Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock

DÉRAILLEUR ARRIÈRE

Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1

LEVIERS DE CHANGEMENT DE VITESSE

Sram Trigger NX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1, simple clic

CASSETTE

Sram PG-1210, 11-50 dts, 12 vitesses

PATTE DE DÉRAILLEUR

Mondraker M068

POIDS

26,9 kg

ÉCRAN

Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller

MOTEUR

Bosch Performance Line CX (25km/h) Smart System

BATTERIE

Bosch Powertube 750 Wh