Forums de discussion vélo

FORUMS > FORUM MATÉRIEL > Technique/mécanique vélo route

pascal71130 420 messages
le 25/10/20 à 20:58

Bonsoir,

Ce que tu lis sur le cadre correspond au type de boitier à installer. BB 86.5x46 correspond au standard pressfit BB386 evo ( longueur 86.5 diamètre 46) . Standard qui est prévu pour un pédalier avec axe de diamètre 30 .
Comme tu as un pédalier Shimano avec axe de 24 il y a soit un adaptateur sur un BB386 evo standard pour passer de 30 à 24 ou alors tu as un BB 386 evo pour axe de 24 donc de type press fit 46x24 BB 386 evo . Rotor en particulier fabrique ce type de boitier.

Ton pédalier c'est celui d'origine?


petitdav 187 messages
le 25/10/20 à 21:44

Oui


pascal71130 420 messages
le 25/10/20 à 22:03

OK

Je pense quand même que tu as un souci au niveau du boitier si tu dis que ça freine aussi sur le 34. Les roulements doivent commencer à se gripper.


glorius75 1707 messages
le 26/10/20 à 09:0226/10/20 à 13:18

Il y à quelques jours sur le pignon de 34 dents tu n'avais pas cette sensation de freinage , uniquement sur le 50

donc en toute logique si souci sur le 34 aussi , c'est que il y à un problème plus loin , mais l'autre jour , tu a tourné les 2 bras du pédalier avec tes 2 mains vélo retourné au sol et la chaîne enlevé , et tu a ressenti la même sensation que sur le 50 non ?!

en tout cas moi je t'avais proposé de voir ça et je sais plus je crois que t'avais regardé et tu as dit que pareil le 50 pose souci

c'est comme ça que on découvre les soucis , on enlève la chaîne et on fait tourné le schmilblick (tout)

maintenant , en sachant que sur le côté gauche du vélo là aussi il y à des roulements , le bras du pédalier sans les plateaux , pourquoi qu'ici tu ne ressentais pas de sensation de freinage , apparement tu ne disais que only sur le 50 dents ça te freine , en toute logique , les roulements quand leur jour arrive , c'est la cata des 2 côtes , mais de nos jours avec leur chinoiseries on est jamais à l'abri de surprises , rien ne vaut un standard bsa / bsi , qui est fermé !!

si ça vient des roulements , il y à un souci des 2 côtés peut être , pas que sur le côté droit !!

bien avant sur le 34 t'avais pas de sensation de freinage , qui 3 jours après cette maudite sensation apparaît sur le 34 aussi !!!

rotor n'est compatible qu'avec lui même , les axes de 30 ne se ressemblent pas entre eux , les 24 non plus d'ailleurs , il y à juste quelques microns en différence mais suffisant , ils font exprès pour ne pas acheté ailleurs des boîtiers , j'ai fait ce amaire constat à moult reprises , et d'autres aussi , seules quelques fabricants de boîtiers font du général (type wheelmanufacturer , aerozine etc) mais c'est du loto pour la compatibilité , et quand tu leur pose la question si il y à compatibilité , ils ne savent pas eux même !!

pour voir quel boîtier est vraiment le tien moi je déposerai la bestiole chez le bouclard , en espérant qu'il a une unité de mesure précise pour voir l'axe correctement , et envoyé les données à ses partenaires commerciaux pour des boîtiers bébés 30 à l'ouest....

seuls quelques marques , grandes marques pourtant et concurent sont sympas (c'est pas shimano et l'autre légende cycling non plus) qui pour t'aider afin de trouver un adaptateur adéquat , ils te répondent mais demandent l'axe exact !! les 2 légendes cycling ils t'envoie dans les pâturages , ciel etc...🌦️🌈 te répondent même pas faut passé par un vélociste , les fabricants d'adaptateurs pour des boîtiers sont à l'ouest aussi , malgré tout il y à certains qui bossent bien de type céramique sont corrects (généraux pour shimano / sram) de type C-bear / wfg / ceramic cycling danois il y à même de la french ceramic cycles où je sais plus exact sont sérieux c'est compatible pour du shimano / sram et ils ont leur données exactes , ils répondent si compatible où pas , tu sais à quoi t'attendre avec eux !!


petitdav 187 messages
le 26/10/20 à 09:16

Oui avant que sue le 50 les sensations, mais hier pareil sue le 34 mais moins, on mouline plus donc on ressent moins que sur le 50 ou l on force plus.


glorius75 1707 messages
le 26/10/20 à 09:36

Et de l'autre côté , avec le bras gauche tu n'a jamais rien ressenti , même l'autre jour quand t'a tourné avec el mano chaîne enlevé ?! c'est un pressfit peut-être mais orbea travaillent avec des adaptateurs sérieux , tu roule aussi par temps de pluie et neige froid catastrophes ??! et forêt et boue ?! les bébés 30 et autres pressfiteries c'est le terminus pour ce type de boîtiers....si non ça dure , ça dure un bsa inglish hé hé , mais faut le vérifié comme même , et il n'y à pas de sensation de freinage nada zéro , il manque plus que ça !!

praxis works aussi font du sérieux 👍

café moi hummm ☕💪


glorius75 1707 messages
le 26/10/20 à 09:51

Moi l'autre jour quand tu a vérifié le vélo à la main et la chaîne enlevé , j'ai trouvé bizarre que sur le bras gauche y à pas de sensation de freinage !!

il faut tout ouvrir j'pense , le bouclard il va tout enlevé , pédalier boîtiers dérailleurs tout , toute la transmission , si ta l'outillage c'est un vrai plaisir en plus , et si c'est un bon , à l'ancienne , un k-dor , c'est comme ça qu'il fera 👍

c'est bizarre , si les roulements sont dead c'est des 2 côtés , pas qu'un seul !


glorius75 1707 messages
le 26/10/20 à 09:57

C'est bizarre pourquoi je dis ça , déjà si tu fais tourné à vide le pédalier , seul le pédalier sans la chaîne , en y appuient avec tes 2 mains comme je t'avais proposé l'autre jour , tu vois si ça tourne pas bien , après si les roulements sont dead , si tu fais tourner le pédalier et qu'il fait qu'un tour là c'est clair

mais l'autre jour t'avais dit qu'il tourne bien à vide , donc plus de 2 tours pour moi ça veut dire tout ça , donc pas les roulements 😔


glorius75 1707 messages
le 26/10/20 à 10:4426/10/20 à 10:45

Mais l'ipotese la plus probable est ma 1-ère pensé !!!

c'est que tu n'a pas fait comme je t'avais suggéré , mettre le vélo retourné au sol , enlevé la chaîne appuyer avec tes 2 mains (en plus hé hé) se salir au passage 💥 faire tourné le pédalier à vide , voir combien de tours il fait , et si il tourne au moins 2 tours

en y appuyant avec nos 2 mains sur les pédales (sales) et faire tourner ce pédalier de sheitan , on voit tout de suite si il y à un souci où nada zéro , en plus quand tu fais tout ça à vide sans la chaîne , tu vois tout ça hein ??!

toi t'est revenu 5 minutes après "oui ça tourne bien"

t'a cru que tu vas m'endormir comme ça longtemps ??!

il n'est pas né celui qui va m'endormir gaillard , n'oublie pas ça , bref pour ce poste je sors d'ici et c'est d'hommage car ça aurai pu servir à des gens qui veulent apprendre et se salir les mains n'ont pas peur eux , ils ont soiffe d'apprendre sur la mécanique et le sport , car c'est logique , il faut gérer son vélo tout seul parfois on pars loin....

tu m'a pris pour une andouille , t'a gagné quoi au passage ??! rien nada zéro , et c'est d'hommage (nan pour moi) mais pour ceux qu'ils veulent apprendre , et oui y à pas que nous ici et ailleurs non plus....

j'en déduit que sir il avait raison de ne pas se prendre la tête avec ce sujet !


glorius75 1707 messages
le 27/10/20 à 09:20

Il y à eu une p'tite boutade :

"Rotor n'est compatible qu'avec lui même"

Je parlais des axes de 30 (only) qui effectivement ne sont pas les mêmes , fsa sram aussi qui ont leur axes de 30 sont différents aussi des uns des autres , il faut bien se renseigner , si non oui Pascal à raison le rotor bb30 to 24 un axe 24 shimano rentre très bien , j'ai déjà installé , mais par contre il ne rentre pas dans toutes les marques de cadres des gens se plaignent et chez Chpé aussi !!

Cannondale j'ai mis et un Time , un BMC ne rentre même pas , j'ai mis un praxis works ici , ouba ouba il peut donc se balader d'arbre en arbre sans soucis 🌈



1
2
3