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challenger212 9 messages
le 28/02/21 à 21:53

Bonjour,
j'ai forcé le serrage sur le chariot de la selle qui est fixé par une vis qui serre à travers la tige de selle en carbone et le suite à la pression la vis est ressorti de l'autre coté, résultat le trou a été élargit et mnt la vis passe librement avec sa petite rondelle sans pouvoir serré, existe t-il un moyen pour réduire le diamètre de ce trou pour réparer ce pbm , kk1 ma parlé d'utilisation de la résine.
les photos :

https://photos.google.com/photo/AF1QipO391EYefF_7CF4JaQLMGgNHS-dGmrQta2AkynP

https://photos.google.com/photo/AF1QipOfZdmPyobMlZpksTnRl8AxKpfphotv0y5-v8iE
Pour la photo ci-dessous on voit la petite rondelle qui en principe stopper la vis après serrage mais cette rondelle a du ressortir suite au sur serrage que j'ai effectué

https://photos.google.com/share/AF1QipNeaPQCTJgF_YxczwxOPrvHCr6AucDrYQNYMRVFN4KZXruz3bVQYJsTVLe9oPo_yg?key=RGcydldQVHZnQnMwUVF5NnlwVXlEVmJNbGdwQVZR

Merci


look386 12966 messages
le 01/03/21 à 08:5501/03/21 à 08:57

Bjr
Photos 1 et 2 inexploitables , la 3 on ne voit pas grand chose .

Peut être que le mieux serait une TDS neuve ......
Ces vis doivent être serrées vers 5/6 N.m , donc gros serrage pour en arriver là !


challenger212 9 messages
le 01/03/21 à 09:07

Bonjour
Les photos sont accessibles, je viens de vérifier , en fait pour expliquer le diamètre du trou à été élargit rt du coup linsert qui bloquait la vis ressort mnt, est ce qu'il existe un moyen de refaire ce trou avec de la résine et de recoller linsert sans changer la tds complètement sachant que c'est un modèle aero difficile à trouver.

Merci


boby049 633 messages
le 01/03/21 à 09:36

Pas mieux que look , photo 1 ET 2 ça ne fonctionne pas message d'erreur .
La 3 on voit rien donc pour t'aider , fais de meilleurs photos et surtout via un autre hébergeur


challenger212 9 messages
le 01/03/21 à 09:44

look386 12966 messages
le 01/03/21 à 10:14

Merci Bobby!

On appelle pas ça du serrage , mais de la ""boucherie"" !!!!!!

Plus qu à prendre une lime un bout de ferraille de 4/5 mm et de faire une rondelle avec l empreinte du passage de vis et coller
ou résine ou loctite .....( et pas sur que cela tienne vu l état .)
Pour moi je l ai dit changement de TDS.


boby049 633 messages
le 01/03/21 à 10:27

Perso , vu le prix d'une Tige de selle , le risque de casse voir chute suite à cela .Je la changerai , et je ferai faire le serrage par quelqu'un de compètent .

Pas de quoi Look


phileg 114 messages
le 01/03/21 à 11:13

Salut à tous
+1
Je change la tige de selle. J'aime avoir un max l'esprit tranquille sur mon vélo et surtout pas jouer à l'apprenti sorcier avec la sécurité.
Bonne journée


challenger212 9 messages
le 01/03/21 à 11:59

Bonjour
Merci pour vos conseils.

Crdlt


pascal71130 544 messages
le 01/03/21 à 12:17

Bonjour,

Personnellement je changerai la tige de selle. Réparer une TDS en carbone c'est trop risqué. C'est quand même un élément qui subit de grosses contraintes, le poids du cycliste, les chocs de la route. Si ça casse dans une descente sur un trou de la chaussée ou sur une route en mauvais état , c'est la grosse chute assurée. Faut pas jouer avec la sécurité .


ludocylo 376 messages
le 01/03/21 à 19:51

Bonsoir...

Changer la tige de selle ok si le tube est rond...mais là il ne s agit pas d une tige de selle Aero( titre) et la ça se complique....marque du cadre....âge du cadre... certaines sont introuvables


challenger212 9 messages
le 01/03/21 à 22:44

Tt a fait c ca le pbm, c un vélo kemo de 2014


pascal71130 544 messages
le 02/03/21 à 08:25

Bonjour,

Est ce que tu pourrais mettre une photo complète du haut de la TDS avec le chariot , pour comprendre un peu mieux le système de serrage.

D'après les photos je suppose que le chariot doit avoir une partie inférieure arrondie qui se place dans l'arrondi de la TDS et une mâchoire supérieure qui vient serrer les rails de la selle . Mais je me trompe peut être.


ludocylo 376 messages
le 02/03/21 à 08:38

Le problème semble être sur le logement du vis de serrage de devant qui semble complètement cassée...la réparation s annonce compliqué...faut aller voir un pro de la réparation carbone ...mais pas sur que le coût de la réparation soit peu onéreuse...


challenger212 9 messages
le 02/03/21 à 09:04

Bonjour
Ci-après d'autres images

https://zupimages.net/viewer.php?id=21/09/qx8r.jpg
Sur cette image j'ai essayé de mettre un ecrou avec rondelle en remplacement de la vis d'origine mais il s'avère que la rondelle va scier le carbon et donc j'ai abandonné cette piste

https://zupimages.net/viewer.php?id=21/09/vugo.jpg
Sur cette photo en rouge c l'emplacement du trou qui contenant le frein (petite rondelle) sur laquelle la vis venait serré et c ce teou qui a été elargit suite au sur serrage


look386 12966 messages
le 02/03/21 à 09:18

Bjr
L idée de la vis est bonne mais comme je l ai déjà dit , faut adapter une pièce ferraille voir la coller ... tant qu il n y aura pas un appui solide pour la tête de vis ce sera mort et bien sur trouver une vis adaptée
et surtout savoir pourquoi tu dois serrer comme un malade ( ça ne sert à rien .)
voir si les rails de selle sont bons .... voir si le Rs est bon etc .... c est à cause de cela que l on doit resserrer mais il y a surement un souci .....
et le manque de rondelle sur la tête de vis peut généré cette effet de "limage" .....

Sinon faire une réparation carbone sur le cadre pour implanter une TDS ronde cela se fait parfois sur les cadres assez agés dont on ne trouve plus de TDS. (ou morceau de tige avec mat Trek par exemple.)



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