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veloroutemax 138 messages
le 26/07/21 à 22:11

Bonsoir a tous

J'aurais aimé avoir des retour sur cette paire de roue a boyau haut de gamme de chez mavic. Je parle du dernier modele (T20 2020) tout carbone

Je ne vois presque aucun retour ou test sur notre ami gogole

L'un d'entre vous les aurait il? pourriez vous m'en dire des nouvelles ?

Merci a vous


glorius75 2196 messages
le 28/07/21 à 15:10

Hola

Mavic haut de gamme...

sur le papier oui peut être , mais en vrai ils n'ont jamais...

bref , pour le millésime 2020-21 de ce modèle j'ignore leur définition haut de gamme , l'ancienne cosmic ultimate à oublier

si plus en garantie !!!

ça tape dans le dos sans cesse , si gabarit R. Bardet à 51 kg ça roule , si plus , y a de la souffrance 🥵 et si terrain favori c'est une cata , encore plus de souffrance...

donc routes nickel oui 👍

si rayons carbone collées comme l'ancienne (bah oui roue haut de gamme) bye bye , car parfois ça pète un rayon , c'est là qu'on y arrive à la garantie

un ami à eu le malheur d'acheter un vélo qui était équipé avec ses jujus , comme il s'agit d'une roue invendable il les a gardés et utilisées

jusqu'au jour où un rayon à l'arrière paaf 💥

malheureusement plus aucune garantie , l'ancien proprio du vélo parti à Hawaï 🌊 🌈

débrouille-toi !

le rayon en question on l'a trouvé en Allemagne pas de soucis (25€ + envoi)

il a eu comme même de la chance d'avoir des amis , un garage moto 🏍️ 🚀 l'ont aidé pour le rayon en question , faut gérer bien les choses , ça ne se colle pas avec une glue de carrouf ces rayons en carbone sur la jante carbone idem

si non une roue fabuleuse super light mais que en courses où routes nickels , ça se use hein et boyaux il faut gérer , avoir un dans ses bagages , de la colle etc... ça peut tenir sur l'ancienne colle qui est sur la jante mais c'est pas le top si t'est en course par ex, où à 150 km de chez toi , gaffe au dejantage ça n'arrive pas qu'aux autres , les pro sont assurées pour tout et ils changent la roue direct , mais toi ?! 💥🚑

comme on dit écoute ton cœur et attend d'autres avis , ce n'est qu'un feedback non pas un jugement...

👍


glorius75 2196 messages
le 28/07/21 à 15:46

Vidéo d'un produit Mavic les Cosmic Ultimate , tu peux très bien voir la roue , les jantes les moyeux etc... excellente présentation Mavic check là 🤜🤛

en 2021 ! et 2k abonnées !

https://youtu.be/IYqhx9JyZGw



le Titanic va couler encore... dire que B. Hinault les a sauvé...


veloroutemax 138 messages
le 29/07/21 à 14:53

Merci pour cette reponse complete glorious, effectivement en prenant tous ces points en considerations ca semble un peu risqué


glorius75 2196 messages
le 29/07/21 à 17:05

Mais de rien faites-vous plaiz et communiquons amis car les fabricants... velorouemax exactly et c'est d'hommage car c'est une roue très light qui peut t'aider (en montagne par ex c'est là son point fort) à déposer en bas les autres !

trop chère , bcp trop ! la 1-ère était made in france c'est tout... celle de y a 11 ans , moi j'ai essayé une version plus récente des ultimate avec le vélo de mon pote , mais à un poids plume de 90 kg les avis sont différents es-vrai pour autant pas de jeu ni de voile nada zéro !

mais alors le dos... non vraiment pas ça ma tasse de thé

en ligne droite une bora fait mieux , mais alors vraiment un shouia plus fluide je l'ai aperçu , en vallonné la ultimate est bien placé par-contre , mais en montagne y a pas photo les cosmic ultim top 👍

et la cerise sur le gâteau... je vais prendre des risques car bcp n'aiment pas cette marque je vais me faire des amis mais j'assume on peut dire ce qu'on le veut mais les Zipperies , c'est de loin des locomotives ma parole 💪

c'est la roue qui a gagné toutes compétitions confondues une fois lancées it's finish 🚀 faut des pistons es-vrai !

des Bora si non ?!

à un prix intéressant et a pneus pourquoi pas

à +


veloroutemax 138 messages
le 29/07/21 à 17:58

Tu ne m'aides pas justement je regardais les nouvelles zipp 303 a boyau.... elles me faisaient de l'oeil).... cependant j'ai pu lire que la jante etait "fragile" (en tout cas les anciennes productions) ce qui entrainait une tension de rayon limité..... et donc pour certains une certaine "souplesse" mal venu....

Cependant je pese 63 kg donc pas sur que cette souplesse et tension limité puisse m'impacter...

Je ne sais pas si c'est tjrs le cas avec les nouveaux modeles..... sachant qu'elles disposent de nouveaux moyeux allemand, elles semblaient sympas....


glorius75 2196 messages
le 29/07/21 à 18:03

"tu ne m'aide pas"

ah ça j'y peux rien... c'est contradictoire sur une roue (303 ancienne oui) qui a gagné Paris-Roubaix & Tour des Flandres ?!

rien qu'un exemple !

jantes fragiles ?!

hummm...


veloroutemax 138 messages
le 29/07/21 à 18:08

C’est les rumeurs lues ici et là … après je ne sais pas vraiment….

Si tu me dis que c’est des conneries que ces roues sont parfaites je signe de suite.

Si tu as eu la chance de rouler avec je prend note de ton ressenti


glorius75 2196 messages
le 29/07/21 à 18:40

T'a vu ce vélo ?! c'est un spad de pro 2 mois avant paris-roubaix ! c'est pareil comme sram , des peoples critiquent mais red & red 22 est au sommet et il gagne tout !

https://youtu.be/7PCE9QQ2lk4

moi je ne dis rien , je ne te dis pas lesquelles tu doit prendre je ne vend rien moi , ça nous arrive à tous d'avoir une mauvaise expérience avec un produit , M. Cavendish à chuté sur une 303 et perdu une course aux sprint final

mais les frères Franck & Andy Schleck , A. Contador T. Boonen , ont gagné la planète entière sur ces roues !

elles sont toutes fragiles les carbonneries , moi je roule même pas avec des roues comme ça , pour moi une Fulcrum R 0 en métal c'est largement suffisant pour ce que je fais , plus du vieux vélotaf...

je ne jure que par du métal moi ! en groupe complet je ne dis pas le contraire d'avoir un peu de carbone par ci par là , un pédalier des manettes etc...

mais en roues + cadre je ne prend que du métal , un jour peut-être ça sera différent , mais pas encore

des très jolies Fulcrum XLR des moyeux se fissurent et cassent mais V. Nibali a tout déchiré avec ça !

les Bora idem même mésaventure ! faut pas se voiler la face parce que c'est Campaniolo ! bien-sûr oui des Zonda jantes moyeux paf 💥

la où il y a carbone y a risques ! métal aussi !

tu n'a pas connu le matos d'autre fois increvable , on repartait dans la guerre !
que ce soit carbone où métal , quand on veut du light on est bien servis !

j'ai un pote qui est du même gabarit que moi , (-5 kg) les 303 sont tjr la 10 ans après ! mais il a du Mavic aussi et des R 0 , qui fait que ces roues durent car il change tout le temps ! mais il ne maltraite pas son matos , malgré que c'est un bon il n'y va pas dans la course j'veux dire !

les Bora aussi ont un souci avec leur moyeux , tout matos est fragile en 2021 !

attend des Bora une promo quelque part , si j'en vois je te claxone tinkiet j'ai des adresses ! à pneus !

shimano où campa le corp de k 7 ?!

j'y go à +


glorius75 2196 messages
le 30/07/21 à 00:1230/07/21 à 00:25

Pour une 303 qui n'est pas si lourde que ça (les pro déchirent paris roubaix en 404)

c'est simple , soit t'a les pistons d'un Contador & Cave (63 kg aussi)

soit t'a le fizik d'un Indurain (85 kg)

mais il ne faut pas généraliser , par ici j'en vois des zipperies tous niveaux , en course quand j'en ai fait elles étaient devant la plupart du temps , sacré matos là bas , certains n'hésitent pas à mettre le prix d'une bagnole , bref l'avantage c'est que une fois lancées c'est une sacré propulsion , mais il faut entretenir la cadence , si la 303 elle a tout gagné c'est pas pour rien !

c'est à toi et tes capacités d'en décider pour ce-choix , nous on peut rien , j'ai pas eu l'aperçu d'une roue lourde et difficile etc... malgré que je l'ai essayé juste une fois , moi elles ne me pénalisent pas , mais des courses j'en fais plus ça c'est vrai

mais moi je te recommande de les essayer avant , pour ne pas être déçu , et il vaut mieux visé la garantie !

un gars qui est fort n'a pas forcément besoin d'une roue carbone , il sera fort sur tout !

si non les bora si la 303 ne convient pas , même une fulcrum racing zéro carbone c'est très facile à emmener très confortable pourquoi absolument une jante haute...

j'ai essayé une fois les mavic c40 anciennes , celles avec un cerceau alu inside , y a 2 ans je l'ai vu en promo à 990 € sur un site neuves en Allemagne et en garantie , alors que elles se vendaient 1500€ facile , roues à 2400 € catalogue si ce n'est pas plus je ne me rappelle plus exact

super faciles à emmener et en relances aussi , confortables rendement assuré , rayons fins acier et tête de rayons à viser , on racontait que le cerceau alu cassait , mais 5 ans après les cosmic mon pote les a tjr !

plein de matos j'ai essayé et vu mais chacun ses préférences , des bora 35 peut être un jour pourquoi pas , mais par ici les routes c'est pas terrible , morceaux de verres cailloux nids de poules à gogo , ça c'est un point négatif dans mes choix

attend d'autres avis , les gens ils vont te proposer peut être d'autres roues équivalentes , là ils sont au Bahamas...

les bermudes et E.T là bas !

mais moins de covid peut être...

👍


glorius75 2196 messages
le 30/07/21 à 01:44

Tu vend tes Corima !

c'est light ça

un reproche ?!


veloroutemax 138 messages
le 30/07/21 à 10:06

Effectivement j'ai mis en vente mes corima pour financer l'achat des nouvelles roues
Ce sont de tres bonne roues qui ne bougent pas tant au niveau rayonnage que du moyeu, elles sont increvables.....

Tu lis ds mes pensées j'etais justement en train de reagarder les fulcrum racing zero carbon.... le seul reproche que j'aurais a faire etait qu'ils aient arretés la version boyau.... mais il est vrai qu' a y regarder de plus pret je pense qu'elles pourraient tres bien convenir a mes doléances....profil moyen, excellente rigidité, freinage AC3, d'apres les dires non penalisantes sur le plat.... manquerait plus que la version boyau et la.......


glorius75 2196 messages
le 30/07/21 à 14:45

Oui c'est exact la R 0 carbone si je reprenais la course c'est celle-ci que je prend

mais à pneus pour moi , comme je l'ai dit les routes par ici c'est pas top , et à ne pas trop les utiliser par ici d'ailleurs , juste dans la course

boyaux en cas de crevaison faut une assistance derrière ton lycra , une autre roue !! collé un autre boyaux sur l'ancienne colle c'est pas top !!

après au niveau rendement c'est vraiment un shouia de plus que le pneu , ces dernières années des progrès ont été faits là dessus ! les boyaux c'est un vrai plaisir pour réparer , très confortables c'est vrai , un vrai fauteuil faut laisser à César ce qui est à César comme on dit...faut les laisser sécher dans la cave en haut , j'ai donné sur ça...

y a pas mieux que les pneus !