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reude61 1 message
le 03/09/18 à 16:57

Bonjour à tous
J'ai projet d'acheter des Mavic Cross Max en 29 Elite, je pratique en XC compet et rando
J'ai déjà eu 3 modèles sur VTT 26' et 2 modèles route sans aucun problème significatif.
Quand j'ai annoncé à mes potes ce projet ils m'ont dit HALTE au FEUX!!!!!Mavic c'est de la MEEEEE*********
Tout mais pas ça.?
Etant donné que depuis un moment je ne trouve rien sur le sujet...si certains ont des témoignages objectifs cela m'interresse sinon inutile d'encombrer le forum


look386 11272 messages
le 03/09/18 à 17:41

bjr
Oui c est vrai il y a toujours du monde pour critiquer MAVIC ,
pourtant c est 50% des pelotons , Route ou VTT .
par contre il y a aussi de bonnes roues pour pas plus cher .


look-586 5058 messages
le 03/09/18 à 19:16

Salut
Hormis le diamètre et la longueur des rayons peu de choses doivent les changer des 26"
Je dirais que les rayons font penser à ceux des premières 26" ,ils ont l'air un peu fins ,j'ai eu 2 paires en 26,celles avec des rayons en zicral qui semblent plus costauds
Sinon ,en effet MAVIC n'a peut être pas la meilleure des réputations ,mais c'est sur que c'est une marque des plus vendu


scorpion80 706 messages
le 03/09/18 à 22:12

Bonsoir,
Je possède une paire de mavic Crossmax élite en 29" sur mon deuxième vtt, pour le prix, ce ne sont pas de mauvaises roues, mais pas extraordinaires non plus.
Elles ne sont pas très légères et surtout peu dynamiques, plus dynamiques que ceux avec rayons alu, mais rien à voir avec des roues artisanales qui ne coûtent pas beaucoup plus cher
il faut de l'entretien suivi, les roulements ne tiennent pas longtemps, et les stickers s'abiment très vite
et récemment sur les mêmes roues d'un ami de vélo, une pièce en alu sensée être soudée à l'intérieur au niveau du raccord de la jante, se baladait, occasionnant un "clac, clac" à chaque tour de roue, agaçant !
Il n'a peut-être pas de chance, car en plus, il a un jeu de droite à gauche sur la roue arrière impossible à éliminer
Voilà mon avis d'utilisateur et de mécanicien (sur mes vélos et ceux de mes amis), je ne critique pas, j'essaie de rester objectif, mais je ne pense pas renouveler d'achat de roues Mavic.
Lorsque je vais pouvoir les changer, ce sera pour des roues artisanales
Encore une fois, ce n'est QUE mon avis !


scorpion80 706 messages
le 03/09/18 à 22:25

Re,
Pour info, j'ai eu aussi presque toute la gamme en 26" des Mavic, Crosstrail, Crossmax St, Crossmax Slr, puis par hasard suite à une grosse promo, j'ai vendu les Slr pour des Dt Swiss XCR 1350, et quel changement !!!
Fluidité des roulements, une impression de glisser plutôt que de rouler
Je sais, j'ai des Crossmax élite en 29", mais parce que mon budget ne me permettait pas à l'époque d'acheter autre chose


brunols 760 messages
le 04/09/18 à 16:00

Bonjour
Les cosmics sont sympa du cotė de leur look , apres effectivement les roulements pas top , rayons fragile et elles se voilent facilement.


scorpion80 706 messages
le 04/09/18 à 16:32

Bonjour,
Le temps où Mavic proposait des solutions innovantes semble révolu, et c'est bien dommage
Les premières Crossmax SLR avec freinage sur jante, et revêtement céramique étaient de vraies roues, et surtout encore fabriquées en France
Maintenant, elles viennent de Roumanie, un peu difficile à avaler pour le prix demandé, bien français, lui !!
La concurrence à su réagir, il ne faudrait pas que Mavic laisse aller
J'ai eu aussi des Ksyrium équipe que je devais resserrer après chaque sortie


look386 11272 messages
le 04/09/18 à 19:39

Bsr,

Des équipes avec des soucis .... jamais les miennes n ont eu le moindre voile , ni le moindre desserrage !
et les roulements ont toujours été jusqu à l usure des jantes , ( 30 000 kms environ ) ( mes roues du vendredi surtout l hiver ! ) ,
c est la 2eme paires que j ai ( env 10 000 )
Et mes Aksium n avaient pas bougé non plus .
Les SL faut les choyer un peu plus , c est pas simple quand il y a du voile après 3/4 ans c est clair , faut faire très attention .

En tout cas jamais les pneus Mavic , plutôt mauvaise réputation ( à la route en tout cas ) .

Mais c est clair qu un montage artisanale , c est un plus quand tu as du suivi .


skud 25 messages
le 13/09/18 à 15:24

Bonjour,

je fais parti de ceux qui ne doivent pas avoir de chance car fourni par Mavic en XC dés la fin des années 90 , j'ai toujours toutes mes paires de roues, y compris les premières avec revêtement céramique (qui a tout de même fini par ne plus être très efficace), les X-max tubeless à disque SLR sont increvables et particulièrement dynamiques.
En route Cosmic SLE et ultimate plus R-sys SLR et là toujours pas de problème avec mini 15 000/ans (plus on a de roues moins elles font de km chacune, c'est sur).
Alors le MAVIC bashing c'est bien mais les gens qui le pratiquent ont ils utilisés MAVIC au moins et ont ils une pratique de cycliste émérite?
Quand au 29" là par contre cela se discute!!! sauf si vous roulez en élite avec un moteur énorme, n'est pas Nino S. qui veut!


skud 25 messages
le 13/09/18 à 15:27

Bonjour,

je fais parti de ceux qui ne doivent pas avoir de chance car fourni par Mavic en XC dés la fin des années 90 , j'ai toujours toutes mes paires de roues, y compris les premières avec revêtement céramique (qui a tout de même fini par ne plus être très efficace), les X-max tubeless à disque SLR sont increvables et particulièrement dynamiques.
En route Cosmic SLE et ultimate plus R-sys SLR et là toujours pas de problème avec mini 15 000/ans (plus on a de roues moins elles font de km chacune, c'est sur).
Alors le MAVIC bashing c'est bien mais les gens qui le pratiquent ont ils utilisés MAVIC au moins et ont ils une pratique de cycliste émérite?
Quand au 29" là par contre cela se discute!!! sauf si vous roulez en élite avec un moteur énorme, n'est pas Nino S. qui veut!


brunols 760 messages
le 13/09/18 à 16:59

Bonjour

Meme si le 26 etait encore le standart nino.s serait quand meme insuivable
Le 29 est accessible a beaucoups de monde et pas si exigent comme trops de monde le crois.
Apres c est certain que tu trouves de tres mauvais 29 pouces


scorpion80 706 messages
le 13/09/18 à 19:11

bonsoir,

la différence entre le 26" et le 29", tout le monde a bien compris qu'il s'agit d'une différence de diamètre.
et donc d'inertie au niveau des roues, et c'est là qu'est tout l'intérêt d'avoir de bonnes roues sur un 29", encore plus que sur un 26".
les spécialistes du montage de roues disent (rattrapez-moi si je me trompe !) que l'important est le poids de la jante, la tension des rayons, que cette tension soit élevée et homogène.
donc, on peut considérer que de bonnes roues pour le 29" sont des roues assez légères pour pouvoir les mettre en rotation assez facilement, rigides pour ne pas avoir des roues "carrées" lorsqu'on force, et qui réagissent bien au coup de pédales
pour ces raisons, et à mon idée, les roues artisanales sont les plus adaptées (et surtout adaptées au pilote, car des questions sont posées avant montage)
mais comme j'ai dit auparavant, les Mavic Crossmax élite ne sont pas de mauvaises roues, elles sont un peu lourdes (1680 grs vérifiés pour ma part), et la tension des rayons est inférieure et pas toujours homogène (vérifiée aussi avec un tensiomètre) à celle des roues artisanales.
mais je ne dis pas que c'est de la M....., elles sont plutôt esthétiques, et faciles à revendre si on veut les changer, car malgré les critiques de certains, on en voit beaucoup qui roulent.
il faut les entretenir régulièrement, mais comme tout matériel, en fait.

à Skud,
as-tu essayé des roues autres que Mavic, et quel a été ton ressenti ?
cette question ne se veut pas polémique, juste avoir un avis objectif