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jackroye80700 14 messages
le 17/01/20 à 14:07

bonjour
j'ai sur mon vtt des jantes 29 pouces etrto 20-622. concretement quel dimensions de pneus monter en dimensions mini et maxi, bien sur en faisants gaffe au maxi au passage e cadres.

merci


brunols 768 messages
le 17/01/20 à 14:25

Bonjour
Comme sur route la tendance est de choisir les grosses section ' perso j aime le 2.30 et je roule comme ça toute l année mais certain préfére une section genre 1.90 à l ar durant l hiver


jackroye80700 14 messages
le 19/01/20 à 12:48

bonjour merci mais cest pas ce que je voulais savoir pour moi je desir savoir quel pneu peut on monter sur des jantes 29 pouces avec comme etrtu 20-622.


brunols 768 messages
le 19/01/20 à 12:53

bonjour
tu peux monter ce que tu veux en pneus 29 , il faut juste laisser suffisament de place au niveau des bases .


pascal71130 37 messages
le 20/01/20 à 00:4320/01/20 à 00:45

Bonjour ,
j'ai des jantes ertro 25x622 tubeless ready (donc 25 de largeur interne) avec pneu tubeless ready 29x 2.30 à l'avant et 29x2.10 à l'arrière (monte d'origine) sur un cadre format boost . Le 2.30 serait limite pour moi à l'arrière. Pour des jantes 20x622 donc avec une largeur interne de 20 , je pense que 2.30 et 2.10 serait un maximum à ne pas dépasser surtout si votre cadre est au format standard .
Pour les limites basses je ne crois pas qu'il existe des pneus VTT en dessous de 29x1.8 , (pneus pour la boue)


jackroye80700 14 messages
le 20/01/20 à 08:51

merci beaucoups pour votre reponse


jackroye80700 14 messages
le 20/01/20 à 08:5320/01/20 à 08:54

je pense monter des smart sam plus en 2.10. quelqun a il des retours a me faire sur ce pneu.je me mefi des avis plus ou moins commerciaux


perugo 23 messages
le 21/01/20 à 19:13

Bonsoir.
Pas vraiment de retour car non testé par mes soins, mais d'après la littérature vététiste on a affaire à du Schwalbe, donc de bonne facture, pneu conçu pour du VAE, renfort anti-crevaison de 3mm (sur la bande de roulement apparemment), carcasse Snakeskin pour les flancs (c'est ce que j'ai sur mon VTT All-mountain_en tubeless_parfait avec un préventif de qualité).
Sinon il est donné pour être un pneu polyvalent, de bon rendement, bande de roulement à gomme plus dure, et côtés gomme tendre pour le grip en virages.
En 29"x2.10 il pèse 995 g : c'est lourd mais costaud donc vraiment pour du VAE.
Ensuite le 2.10 c'est plutôt pour l'hiver (terrains meubles), ou bien des terrains rapides et bien roulants sur sec.
A la descente sur terrain bien cassant, j'aurais tendance à bien limiter la vitesse avec du 2.10, le ballon étant moins gros.
Tout dépendra de la pratique et des itinéraires empruntés pour faire ton choix.