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chimao38 12 messages
le 02/04/20 à 00:42

Bonjour je recherche des personnes qui ont eu des problèmes avec ce modèle shamann s1 ou s2 de 2018 mon vtt est actuellement chez sunn ça fait déjà trois fois que j'ai des craquement sur le bas de suspension arrière (triangle arrière).


gg54 45 messages
le 02/04/20 à 09:00

Hello,

3 fois que tu as eu des craquements comment régler tu le problème a chaque fois ? Problème de serrage ?


chimao38 12 messages
le 02/04/20 à 09:14

À chaque fois retour à la boutique il ressert mais ça recommence. Actuel le vélo est parti au sav de sunn ils ont changer les roulements de suspension et ils veulent que je paye les réparations le vélo a 1an et 800km même le magasin ne comprend pas le sav 🤔


chimao38 12 messages
le 02/04/20 à 09:14

À chaque fois retour à la boutique il ressert mais ça recommence. Actuel le vélo est parti au sav de sunn ils ont changer les roulements de suspension et ils veulent que je paye les réparations le vélo a 1an et 800km même le magasin ne comprend pas le sav 🤔


brunols 891 messages
le 02/04/20 à 09:40

bonjour
c est certain que c est avec ce type de comportement que sunn va revenir en force dans le monde du vtt face a des geant comme scott ou specialized !!!!!! cela ne m etonne pas , j ai un copain qui a eut des soucis de peinture sur un sunn et le sav a trainé la patte


gg54 45 messages
le 02/04/20 à 09:50

Ils veulent te faire payer car les roulements sont des pièces d'usure surement ! Les problèmes sont arrivé après combien de temps ? Quand le technicien vérifié le serrage tu avais encore des craquements ?


brunols 891 messages
le 02/04/20 à 10:41

oui effectivement les roulements sont des pieces d usure , generalement a remplacer tout les ans sur des tout suspendus mais la ca fait 3 fois que le velo part en sav !!!!!


chimao38 12 messages
le 02/04/20 à 11:05

À chaque fois retour à la boutique il ressert mais ça recommence. Actuel le vélo est parti au sav de sunn ils ont changer les roulements de suspension et ils veulent que je paye les réparations le vélo a 1an et 800km même le magasin ne comprend pas le sav 🤔


chimao38 12 messages
le 02/04/20 à 11:09

Le vélo n'a que 1 ans mon magasin n'a dit qu'il n'avait jamais vu des roulements usés aussi vite avec les faibles km que j'ai fait.
Après chaque passage au magasin plus de craquement pendant 3/4 sortie et ça recommence.


gg54 45 messages
le 02/04/20 à 11:28

Pas facile à dire sans voir le vélo, ni les roulements, des vélos qui craque au niveau du triangle arrière car les vibrations desserrent tous, ces courant sur certain vélo.
Pour les roulements qui sont usés c'est bizarre, comment laves-tu t'on vélo ?
Ton technicien a bien expliqué à MFC (Sav SUNN) correctement le problème ?


chimao38 12 messages
le 02/04/20 à 11:44

Je lave mon vélo avec jet d'eau et éponge pas de karcher. Le technicien a décidé au bout de 3 retour magasin de l'envoyer en sav.
Il a essayé de remettre du frein filet sur les vises. Il y a un gros problème sur le cadre c'est les infos que j'ai trouvé sur le net même un magasine de vtt qui a cassé la pièce en question pendant leur test du vélo.


chimao38 12 messages
le 02/04/20 à 11:48

Petit bout de l'article du test.
Alors que nous effectuions les premiers tours de roues avec notre vélo de test et que nous cherchions encore les réglages, la biellette de suspension s’est arrachée sur une réception de saut (comme on en rencontre sur les XC contemporains). Le bruit était impressionnant, mais le pilote n’est pas tombé et n’a pas été blessé. Sunn a bien évidemment été très ennuyé par ce problème, mais il faut souligner que la marque n’a pas cherché d’excuses bidon et a fait face à ses responsabilités : “Ce n’est pas une pré-série, donc nous n’avons pas d’excuses, cela ne doit pas arriver. Nous faisons très attention au contrôle qualité et les pièces sont pesées et vérifiées pour voir si on est bien dans les tolérances ou s’il ne manque pas une couche de carbone ou qu’un élément n’a pas été mal placé. Or, c’est visiblement ce qui s’est passé ici. Nous avons déjà pas mal de vélos qui roulent et c’est le premier souci de ce type que nous rencontrons. C’est déjà un en trop et nous allons encore renforcer nos contrôles.


gg54 45 messages
le 02/04/20 à 12:22

Il y a l'air d'avoir un problème avec ce triangle arrière, après entre une biellette qui sort de son logement et un vélo qui craque, il y a une différence !
Ton vendeur n'a pas essayé de communiquer plus avec MFC ? Pas très commercial ... Presque a ce demandé s'il a expliqué le problème est qu'il n'a pas renvoyé le vélo pour un simple changement de roulement.

Le vélo est revenu du SAV ou il y est encore ?


chimao38 12 messages
le 02/04/20 à 12:26

Non il ne m'a pas donner plus d'explication voilà maintenant 2 mois que je n'ai plus mon vélo toujours chez sunn et avec les événements je suis pas prêt de le récupérer.


gg54 45 messages
le 02/04/20 à 13:2602/04/20 à 13:29

Oui ça va pas être simple avec les événements

Je pense qu'il faut t'appuyer sur ce que tu as trouvé sur le net (les avis, voire même le test VojoMag) et tu retournes voir le vendeur pour qu'il contacte à nouveau le SAV en expliquant bien que les craquements sont présents depuis un moment et que pour toi ces une usure totalement anormale (et que ce triangle arrière commence à avoir mauvaise réputation ...) , le technicien doit aussi appuyer s'il a déjà vu le vélo plusieurs fois pour la même raison !! Et que donc les pièces doivent passer sous garantie et non être payées.

En espérant que le changement de roulements supprime le problème


chimao38 12 messages
le 02/04/20 à 17:22

Je suis vraiment pas sur, pour moi c'est un problème de carbone vu le sale bruit que ça fait, c'est vraiment la première et dernière fois que j'achète un vélo neuf français. Le sav est extrêmement incompétent. Je les ai eu au téléphone il me prenne de haut, c'est quand même un vélo à 4000 euros merde.



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