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steve85 3 messages
le 30/06/20 à 16:08

Bonjour ,

Je bloque sur la purge d'un frein Formula Oro K18 , n'ayant pas la cale pour bloquer les pistons , je souhaite avoir des conseils pour bloquer les pistons.

Merci aux personnes qui vont m'aider

Sportivement.


kittytrail 8070 messages
le 01/07/20 à 02:1301/07/20 à 02:21

mettre un truc, n'importe quel truc, de la bonne épaisseur entre les pistons?


ou alors tu te commandes un bidule du genre:


tu peux commander en cliquant sur les zimages ou faire une recherche sur la Baïe des Angles
ou chez n'importe quel vépéciste un tant soit peu correctement achalandé et/ou bouclard sympa.




perso j'dirais que la meilleure solution serait de purger totalement ton vélo de ces freins mais bon, j'suis michant.


pascal71130 242 messages
le 01/07/20 à 10:09

Bonjour,

Comme le dit Kittytrail n'importe quelle cale peut convenir, à condition qu'elle ne soit pas en métal afin de ne pas abîmer les pistons des étriers. Il suffit de la tailler à la bonne largeur, une fois les pistons bien repoussés à fond.
Mais le mieux c'est un petit outil en plastique comme celui de la photo et qui coûte pas cher.
Petite remarque : bien utiliser la bonne huile hydraulique, Minérale ou DOT , sinon ça va bouffer les joints toriques qui sont d'une matière différente suivant l'huile utilisée. Il me semble que pour les Formula c'est du DOT mais à vérifier.

Bonne journée et bonne purge.


steve85 3 messages
le 01/07/20 à 11:54

Merci pour vos réponses

J'utilise bien du DOT 4.

Sportivement.