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juju_ski 4 messages
le 28/07/20 à 16:50

Bonjour à tous,

J'ai fait l'acquisition d'un Mondraker Finalist Pro Sl il y a quelques temps pour faire un peu de sorties VTT dans mes montagnes locales (Entre 30 et 70km / sorties). Je sors environ 10/12 fois dans l'année.

J'aimerais améliorer quelques composants tels que les freins et le dérailleurs (qui commencent à fatiguer). Mais je ne sais pas vers quoi me tourner. Sauriez-vous me conseiller ?

Par ailleurs, je me demandais de l'utilité de passer en tubeless ?

Je vous joins les caractéristiques techniques du vélo : https://bike.motocard.com/fr/velo-tout-terrain/mondraker-finalist_pro_sl_27_5_aluminium_blue.aspx

Je vous remercie par avance de votre soutien

Belle journée

juju


elcoyote 90 messages
le 09/08/20 à 18:2709/08/20 à 18:33

Si tu sort qu'une fois par mois laisse tomber le tubless. D'autre part je n'investirais pas sur ce vélo si il marche bien. Entretient le, change la chaine, les plaquettes.... si ya besoin. Il n'est plus dans les standards actuels 29 pouces en 1X12


juju_ski 4 messages
le 10/08/20 à 10:06

Bonjour Elcoyott,

Merci pour ta réponse

J'entends qu'il n'est plus aux "normes" . Mais je me disais qu'en changeant 2/3 pièces, je pouvais m'en approcher à moindre frais (par rapport au rachat d'un nouveau vélo ).

Tu ne penses pas que cela vaille le coup ?

Bien à toi

Juju


elcoyote 90 messages
le 11/08/20 à 09:2011/08/20 à 09:21

A mon grand regret la bicyclette est rentrée dans l'air de la consommation, du changement de standards perpétuel, de nouvelle collection chaque année et il est difficile de garder un vélo longtemps au top. D'autre part les monteurs ( ce ne sont plus des fabricants mais des entreprises qui achètent des pièces à droite à gauche et montent un vélo avec, comme dans beaucoup de domaines ) pensent un vélo dans un ensemble qualitatif ( bas, moyen ou haut de gamme ) et choisissent les composants à cet effet. Si tu veux up grader ton spad, ça va te demander un certain budget qu'il vaut mieux économiser pour investir dans un neuf. C'est mon humble avis. Beaucoup ici te dirons le contraire. Je suit le marché depuis maintenant un bon moment et c'est hélas les conclusions que j'en tire.

Have a nice ride and let the good time roll.


juju_ski 4 messages
le 12/08/20 à 13:51

Effectivement, je trouve cela dommage de devoir succomber aux nouvelles modes perpétuellement. Surtout pour faire 10/15 sorties par an.

Mais puisque le monde est ainsi fait, je vais faire une bonne révision des freins et du dérailleur (qui pêchent aujourd'hui). Et je me concentrerai sur le rachat d'un VTT plus récent ensuite, en 29".


elcoyote 90 messages
le 14/08/20 à 09:0314/08/20 à 09:06

Fait changer la câblerie de ton dérailleur, purger les freins, vérifier l'usure de ta transmission, change la chaine si il faut, une révision de fourche c'est cher mais très agréable de retrouver une suspension neuve, mais surtout fait plus de 10 sorties dans l'année