Vtt électrique t-tronik rebel 9.1 bianchi

Description

VTT électrique T-TRONIK REBEL 9.1 BIANCHI (VTT de démonstration, comme neuf)

Caractéristiques:

Cadre :T-TRONIK REBEL FS 140MM ALU 6061 triple épaisseur, tube de direction conique 1.5 ″,
Tige de selle 31,6MM, DIAM.
Collier de tige de selle 34,9 MM, PM 160 MM, axe traversant 12X148 MM, acheminement interne des câbles
Fourche : FOX 34 FLOAT 29 ″ RYTHMIQUE, Réglage spécifique au vélo électrique 150 MM
Jeu diretion : Fsa Orbit 1.5 ZS
Manettes : Sram SX Eagle 12v déclencheur à simple clic pour vélo électrique
Dérailleur arrière : Sram NX Eagle 12v, cage longue
Pédalier : SRAM SX EAGLE 12SP gâchette simple clic pour E-BIKE
Chaine : Sram SX Eagle 12v
Cassette : Sram PG1210 12v, 11-50T
Freins : SHIMANO BR-MT520
Roues : WTB KOM TRAIL I30 TCS 2.0 29 ″
Pneu : Kenda Hellkat 29x2.6
Potence : TEC OBVIUS, 0 °, 1,1 / 8 ″, DIAM. 31,8 MM, LONGUEUR: 55 MM
Cintre : Tec Obvius, AL6061-T6 double épaisseur, largeur 780mm diam. 31,8 mm, élévation de 15 mm, 9e balayage arrière
Tige de selle télescopique, DIAM. 31,8 MM, acheminement interne des câbles
Selle : Selle Royal Silk S1, manganèse de fourche, 277x144mm
Rotor : Shimano SM-RT64 CL, dia. 203 mm
Moteur : Bianchi Motor Unit 250W 85Nm c / batterie 630Wh
LE RYTHME DU MOTEUR
Le cœur de chaque e-MTB qui se respecte est un moteur puissant, et de ce point de vue, T-Tronik Rebel peut compter sur une vraie bête. Alimenté par le moteur central Bianchi (250W, 85Nm) et la batterie intégrée sur mesure (630Wh), T-Tronik Rebel garantit la puissance dans toutes les situations.

Les 630 Wh de la batterie attirent immédiatement l'attention, et pour cause. En fait, Bianchi a accordé une attention particulière à la durée de vie de la batterie, afin de garantir aux pilotes la continuité des performances, sans avoir à abandonner une longue journée en selle à l'avance.

Cinq niveaux d'assistance vous permettent d'ajuster la puissance selon vos besoins. Pleine puissance pour affronter ces routes de terre sans fin, et juste une touche à la télécommande pour les sections de montée plus techniques.

Avec 140/150 mm de débattement avant et 140 mm de débattement arrière, le T-Tronik Rebel est conçu pour s'attaquer à tout obstacle. Le cadre en aluminium robuste et fiable n'a certainement pas peur des longues journées de sauts et des sentiers escarpés.

Réf : 2866784 le 14/1/21 15:32:18 modif. 14/1/21 15:35:22 | Contact 0 Vues 76

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