Canyon Speedmax CF 8 Di2 Spirit Moon - Taille L - 2026 - Comme neuf

Vélo disponible PARIS (75) / ANNECY (73) / ALBI (81)

Je vends mon Canyon Speedmax CF 8 Di2 Race, taille L, acheté neuf en septembre 2025 dès la sortie du modèle 2026. Facture d'achat fournie.
Il est équipé en Dura-ace et Ultegra.

Vélo utilisé sur l'Ironman de Cascais en octobre, puis l'Ironman Switzerland à Thoune il y a quelques jours, après l'annulation de celui de Nice pour lequel il avait initialement été préparé.

Le reste de l'entraînement se faisait sur un vélo de route, ce qui explique le très faible kilométrage et l'excellent état général de la machine.

Aucune chute, aucun choc, aucun impact. Le vélo a toujours été nettoyé après chaque sortie et suivi très régulièrement par des professionnels (Alltricks Paris Étoile et Cycler 17), avec une dernière révision complète effectuée le 24 juin.

Franchement c'est une pépite, ça roule très très fort et le vélo est super confortable.

Je me sépare de ce vélo car j'arrête la pratique du triathlon pour me consacrer pleinement à ma vie de famille (Madame n'est pas contente haha)

Caractéristiques principales

Cadre et fourche carbone Canyon Speedmax CF, cockpit intégré et réglable sans crans, roues carbone DT Swiss ARC 1600 Spline (65 mm avant, 85 mm arrière), selle Fizik Transiro Aeris LD R5, tige de selle aéro Canyon dédiée triathlon.

Transmission Di2 mixte Dura-Ace et Ultegra, pour combiner légèreté, précision et fiabilité.
Leviers de frein et de commande Dura-Ace, associés à des dérailleurs Ultegra Di2 avant et arrière.

Taille L, Je mesure 1m83, la taille est parfaitement adaptée.

Modifications et améliorations apportées avec soin

Cassette Ultegra 11-34 montée en remplacement de la 11-30 d'origine, pour plus de confort sur les portions difficiles de l'Ironman de Nice.
Elle est comme neuve je laisse également la 11-30 d'origine. La chaîne a été changée en même temps que la cassette, les deux chaînes Ultegra sont incluses.
Un jeu de plaquettes de frein neuf est également fourni en complément de celles récemment remplacées.

Un double porte-bidon aérodynamique, imprimé en 3D, a été ajouté à l'arrière pour optimiser le rangement et conserver l'aérodynamique du vélo.

Support GPS intégré avec adaptateurs compatibles Garmin, Wahoo et autres compteurs.

Vu le profil très profond de la roue arrière, un prolongateur de valve est inclus, un élément indispensable pour pouvoir gonfler ou dépanner rapidement en cas de crevaison, en course comme à l'entraînement (c'est de l'expérience).

Pneumatiques

Pneu Continental GP5000 monté à l'arrière en tubules, pneu Continental GP5000 changé fin juin en tube type à l'avant. Un pneu Continental Aero 110 d'origine est également cédé avec le vélo pour un remplacement futur si souhaité.

Autres éléments inclus

Le carton d'emballage d'origine est conservé, ce qui permet un transport sécurisé si besoin. L'expérience d'unboxing complète a également été gardée avec les outils Canyon et certains goodies.

État général

Vélo entretenu avec une attention constante, par un passionné soucieux du détail. Aucune trace d'accident, mécanique irréprochable, prêt à performer dès la première sortie.
Je m'en sépare à contre coeur.

Prix : 5200 euros