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Lapierre aircode DRS 8.0 di2
Lapierre aircode DRS 8.0 di2
3500 €6500 €
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Lapierre aircode DRS 8.0 di2

3500 €6500 €Prix à débattre
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Description

LAPIERRE AIRCODE DRS 8.0 – ULTEGRA Di2 – DT SWISS ARC 1100 – NOVA RIDE – 2021


Prix : 3 500 € – Négociable


Je mets en vente mon Lapierre Aircode DRS 8.0 de 2021, un vélo de route aérodynamique haut de gamme, équipé d'une transmission électronique Shimano Ultegra Di2, de roues carbone DT Swiss ARC 1100 DICUT et de plusieurs améliorations premium, notamment une chape de dérailleur et un boîtier de pédalier céramique NOVA RIDE.


Vélo polyvalent, particulièrement performant sur les parcours rapides, vallonnés et montagneux, également adapté au triathlon grâce à ses prolongateurs carbone démontables.


CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES


CADRE ET COCKPIT

Modèle : Lapierre Aircode DRS 8.0

Année : 2021

Cadre : Aircode DRS Disc Thru Axle UD Superlight Carbon

Fourche : Aircode DRS Full Carbon

Géométrie : aérodynamique, orientée performance

Freinage : disques hydrauliques

Axes de roues : traversants

Cintre : Lapierre Aero UD Carbon

Potence : Lapierre aluminium intégrée au poste de pilotage aéro

Tige de selle : Lapierre Aero Carbon

Jeu de direction : Acros intégré

Prolongateurs : carbone, aérodynamiques et démontables


TRANSMISSION SHIMANO ULTEGRA Di2

Groupe : Shimano Ultegra Di2 R8050

Transmission : électronique 2 × 11 vitesses

Manettes : Shimano Ultegra Di2 ST-R8050

Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 FD-R8050

Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 RD-R8050

Chape de dérailleur : NOVA RIDE à galets surdimensionnés et roulements céramiques

Pédalier : Shimano Ultegra FC-R8000

Plateaux : 52/36 dents

Cassette : Shimano 11-34 dents

Chaîne : Shimano 11 vitesses

Boîtier de pédalier : NOVA RIDE à roulements céramiques

Passage des câbles : intégration dans le cadre


ROUES ET PNEUMATIQUES

Roues : DT Swiss ARC 1100 DICUT

Matériau : carbone

Hauteur des jantes : 50 mm

Profil : aérodynamique

Moyeu : DT Swiss DICUT

Fixation des disques : Center Lock

Pneus : Continental Grand Prix 5000


FREINAGE

Système : Shimano Ultegra hydraulique à disques

Commandes : Shimano Ultegra Di2

Disques : Shimano, montage Center Lock

Diamètre avant : 160 mm

Diamètre arrière : 140 mm


ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES

Pédales : LOOK KEO Blade Carbon Ceramic

Prolongateurs aérodynamiques en carbone démontables

Deux porte-bidons

Transmission électronique Shimano Di2 rechargeable


POINTS FORTS

Cadre carbone aérodynamique et rigide

Transmission électronique Shimano Ultegra Di2

Roues carbone DT Swiss ARC 1100 DICUT 50 mm

Chape NOVA RIDE à galets surdimensionnés

Boîtier de pédalier céramique NOVA RIDE

Pédales carbone LOOK KEO Blade Ceramic

Poste de pilotage aérodynamique

Double utilisation route / triathlon grâce aux prolongateurs démontables

Transmission 52/36 et cassette 11-34 adaptée aux parcours vallonnés et montagneux

Le Lapierre Aircode DRS a notamment été utilisé par l'équipe professionnelle Groupama-FDJ lors du Tour de France 2022.


PRIX ET CONDITIONS DE VENTE

Valeur neuve en 2021 : environ 7 500eur

Prix de vente : 3 500eur – Négociable


Photos supplémentaires sur demande

Possibilité d'échanger sur les caractéristiques, les équipements et les modalités de vente

Contact par message privé pour toute information complémentaire ou proposition sérieuse.

Facture d'origine : Oui
Retour : Non
Référence de l'annonce : 4296150
Caractéristiques
Marque

LAPIERRE

ÉtatTrès bon état
GroupeShimano Ultegra Di2
Taille du cadreM
Diametre roues700 / 28"
Matière principaleCarbone
Couleurs principalesBlanc, Rouge
Type de freinageDisques
PratiqueRoute
Nombres de vitesses11 vitesses
Groupe électrique (AXS, Di2, eTap, ..)Oui
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Lapierre aircode DRS 8.0 di2

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