Mercier course vintage (~Mont-Cenis) 54 cm, Mavic Module E, Stronglight, Mafac, Simplex Prestige

Je vends ce vélo de course Mercier vintage, produit au milieu des années 1970 (1975-1977).

Beau montage français, cohérent avec la période, dans la célèbre livrée rose Mercier avec filets dorés et raccords apparents. Le modèle exact n’a pas pu être confirmé faute de numéro de série lisible et de documentation suffisamment précise ; il pourrait s’agir d’un Mercier Mont-Cenis ou d’un modèle équivalent de gamme intermédiaire/supérieure.

Cadre et fourche

– Taille du cadre 54cm

– Cadre acier Mercier à raccords brasés
– Peinture rose Mercier, filets et détails dorés
– Ancienne étiquette de tubes très abîmée, semblant indiquer un acier « spécial allégé »
– Aucun marquage Reynolds 531, Vitus ou Columbus encore lisible : le type exact de tubes n’est donc pas garanti
– Fourche acier avec marquage Belleri France
– Décalcomanies Mercier d’époque encore présentes
– Absence de numéro de série visible sous le boîtier de pédalier
Transmission

– 2x5 vitesses

– Pédalier double Stronglight
– Grand plateau Stronglight de 52/42 dents
– Dérailleur arrière Simplex Prestige
– Dérailleur avant Simplex
– Commandes de vitesses Simplex à friction, montées sur le tube diagonal
– Transmission à nettoyer et à régler avant une utilisation régulière

Freinage

– Étriers MAFAC Racer à tirage central
– Leviers de frein route d’époque
– Câbles et patins

Roues

– Jantes Mavic Module E - 700C
– Moyeux Maillard France
– Pneus Michelin Dynamic Sport 700x25C, plus récents que le vélo
– État des fonds de jante, chambres à air et roulements à contrôler avant usage intensif

Poste de pilotage

– Cintre route classique
– Potence Philippe
– Jeu de direction Stronglight
– Guidoline ancienne et incomplète, à remplacer

Selle

– Selle Selle Royal moderne, non d’origine
– Tige de selle acier

État

Vélo ancien vendu dans son état actuel. La peinture et les décalcomanies présentent des marques, frottements et petits éclats liés à l’âge, mais l’ensemble conserve une belle patine et paraît homogène. Aucun choc important ni de déformation du cadre.

Le vélo a fait l’objet d’une révision professionnelle il y a quelques années déjà mais il n'a jamais servi depuis. Il faudra donc prévoir au minimum un contrôle des freins et de l’état des pneumatiques avant de rouler régulièrement.

Plusieurs éléments d’usure ou de confort ont été remplacés au cours de sa vie, notamment la selle et les pneus. Le reste du montage est conforme à un équipement français des années 1970 : Stronglight, Simplex, MAFAC, Maillard, Mavic, Philippe et Belleri.

Vélo intéressant pour amateur de cycles français, collectionneur Mercier ou projet de remise en route/restauration légère.

Remise en main propre uniquement à Paris 16ᵉ.
Inspection et essai possibles sur place. Pas d’expédition.