MONDRAKER RAZE R 2023 Nouveau pour cette saison. Le Mondraker Raze R 2023 possède les mêmes caractéristiques que la version CARBON, mais avec un cadre aluminium. Ses grandes capacités d'escalade vous surprendront en descente, par son absorption et sa maniabilité. Le plaisir est sans aucun doute l'un des points forts du RAZE R. Avec 150 mm de débattement avant et 130 mm à l'arrière, le RAZE R est équipé d'une fourche Fox 36 Float et d'un amortisseur Fox Float, d’une transmission SRAM GX/SRAM NX Eagle 12 vitesses, de roues Mavic Crossmax XL, de freins SRAM G", et de composants ONOFF.

CADRE Raze 29 Stealth Evo Aluminium 6061, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement de 130 mm, Forward Geometry, biellette supérieure en une pièce Monoblock, axe arrière Boost 12x148 mm, douille de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne des câbles pour tige de selle télescopique, roulements étanches Enduro MAX, ISCG 05

TAILLES S : 380 mm/M : 420 mm/L : 470 mm/XL : 510 mm

AMORTISSEUR ARRIÈRE Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205 x 57,5 mm. Réglages : rebond, réglage de la compression sur 3 positions (ouvert/mi-ouvert/bloqué), précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 30 x 8 mm

RÉGLAGE DE LA SUSPENSION Compression légère, rebond léger, entretoises de volume d’air 0,6

FOURCHE Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 150mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : ajustement instantané de la compression, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique

JEU DE DIRECTION ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º

POTENCE ONOFF Sulfur FG 30 mm 0º, alliage d'aluminium forgé 6061, alésage 31,8 mm

CINTRE ONOFF Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, réhausse 5°, alésage 31,8 mm

POIGNÉES ONOFF Twin, verrouillage simple, 135 mm

TIGE DE SELLE Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405 x 95-125 mm, taille M : 458 x 120-150 mm, taille L : 498 x 140-170 mm, taille XL : 498 x 140-170 mm

SELLE MDK series PU 2023

FREIN AVANT Sram G2 R, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 180 mm IS, plaquettes organiques

FREIN ARRIÈRE Sram G2 R, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 180 mm IS, plaquettes organiques

LEVIER DE FREIN Sram G2 R, réglage de la garde sans outil

JANTES Mavic CrossMax XL S, largeur intérieure 29 Boost 30 mm, sans crochet, Tubeless Ready, 24 rayons

RAYONS 24 rayons droits à double renfort

MOYEU AVANT Moyeu Infinity, Boost 15 x 110 mm, IS 6 trous

MOYEU ARRIÈRE Moyeu Infinity, technologie de roue libre ID360, Boost 12 x 148 mm, IS 6 trous

PNEU AVANT Maxxis Dissector 29 x 2,4 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple

PNEU ARRIÈRE Maxxis Aggressor 29 x 2,3, Tubeless Ready, composé double, protection Exo, 60 TPI, tringle souple

MANIVELLE Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S / M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm

PLATEAUX 32 dents, aluminium usiné CNC, X-SYNC 2

BOÎTIER DE PÉDALIER Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm

CHAÎNE Sram NX Eagle, 12 vitesses, Powerlock

DÉRAILLEUR ARRIÈRE Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1

LEVIERS DE CHANGEMENT DE VITESSE Sram Trigger NX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1

CASSETTE Sram XG-1230, 11-50 dts, 12 vitesses

PATTE DE DÉRAILLEUR Sram UDH