Le VTT présenté ici est en taille „M“ pour taille 170-180cm. Tout a été monté par mes soins exclusivement avec des composants neufs. La géometrie du cadre est quasiment identique au „Specialized Epic“.

Cadre: 29” OG-EVKIN 052 ( og-evkinbike.com/products/mountain-bike-frame-1?variant=37310178656412 ) T 1000 Carbone EPS, boitier de pédalier BB 92 Pressfit, tige de selle 31,6mm, tous passages de cables à l'interieur du cadre, possibilité de passer un cable supplémentaire dans le cadre pour une tige de selle téléscopique Fourche: Fox 32 StepCast Performance GRIP, Remote Lockout CTD au guidon Cintre: Ritchey Trail alu Selle: Ergon SM Sport Men Tige de selle et bague de fixation, potence, pedales, portes gourde: Oilslick Aluminium Entretoises: carbone Boitier de pedalier: Shimano XTR SM-BB94-41 Dérailleur: Shimano XTR RD-M9100-SGS Cassette: Shimano XT CS-M8100-12 (10-51 ) Chaine: Shimano XT CN-M8100 Pédalier: Shimano XT FC-M8100-1 175mm Plateau: Shimano XT SM-CRM85 ( 32 Dents ) Levier de vitesse: Shimano XT SL-M8100-IR I-Spec EV Freins: Shimano XT BL-M8100 + BR-M8100 Disques de frein: Shimano XT Ice-Tech SM-86RTM 180mm Roues: Montage personel à la main (Je propose aussi des montages de roues à carte sur demande) Jantes: DUKE Lucky Star Moyeux: New DT 350 Straightpull (Corps de roue libre Microspline) Rayons: DT Competition Race Écrous: Sapim DS Pneus: Schwalbe Racing Ralph et Racing Ray 2,25’’ Tubeless: les roues sont Tubeless Ready, si besoin, elles seronts encore équipées de préventif MucOff, autrement elles peuvent être utilisées avec chambre à air Protège base: effet carbone Vis arc-en-ciel: Oilslick titane et alu Les cables de dérailleur et de frein passent à l'interieur du cadre et sont équipés d'une gaine d'isolation Anti-bruit. Gaine de dérailleur avec liner

Poids 9,9kg excl. pédales, portes-gourdes et préventif

Rien que les pièces détachées ont une valeur à l'achat de plus de 2900€ Pour des questions ou/et photos complémentaires, n'hésitez pas à me contacter