Jantes : 

- Marque : Knight Composites (marque américaine fondée par une ancienne manager de Enve et le créateur de la marque Reynolds (roues carbone) ) 

- Modèle : 50 Clincher Tubeless 

- Hauteur : 50mm 

- Largeur interne : 19,5mm 

- Jantes sans crochets, "Hookless" 

Moyeux : 

- Marque : Chris King 

- Modèle : R45D 

- Freinage : disque, fixation 6 trous (permet par exemple le montage des disques Carbon Ti si vous voulez vous faire plaisir ..) 

- Corps de roue libre : Shimano 11, 12v 

Rayons : 

- Marque : Sapim 

- Modèle : CX-Ray - 24 par roue 

Les jantes et les moyeux sont fabriqués aux Etats-Unis 

On retrouve dans le comportement de la roue la typicité, par exemple, des Enve : une forte rigidité. Des Duke Baccara ou des Roval seront par exemple plus "souples", plus faciles (en sensations), là on est vraiment sur un ensemble rigide, ultra-stable, un vrai rail. 

- Poids total : 1650 grammes 

Fournis avec les roues : 2x disques Sram Centerline XR, en 140mm, et donc 6 trous 

Sont aussi présents (pour protéger les jantes dans le transport) 2 pneus tubetype Continental GP 5000, mais du fait qu'ils sont tubetype et que les jantes sont sans crochet, je recommande vivement de ne pas rouler avec ces pneus, ils ont besoin de jantes à crochets, là c'est juste pour protéger pendant le transport Vous pouvez rouler en chambre à air sur ces jantes mais il faut utiliser des pneus tubeless (et les utiliser avec des chambres à air) 

Les frais de port (Chronopost) sont inclus