Vends Specialized Epic Hardtail Comp 2020 en taille L, équipé comme un S-Works rouge.

Bon état général, révisé, prêt à rouler.

Un HT Comp upgradé au niveau S-Works. Sur la base du cadre Fact 11r (le même carbone que le haut de gamme Specialized), ce vélo a été monté pièce par pièce avec ce qui se fait de mieux en XC : groupe full XTR M9100, fourche SID SL Ultimate, roues carbone ultra-légères. Une configuration qu’on ne trouve pas en catalogue, à un prix bien en dessous du neuf équivalent.

Caractéristiques :
• Année : 2020
• Taille : L
• Cadre : Specialized Fact 11r carbone - boîtier BSA
• Fourche : RockShox SID SL Ultimate 100 mm avec remote control - révisée
• Groupe : Shimano XTR M9100 12 vitesses (shifter, dérailleur, cassette, chaîne, freins)
• Pédalier : Rotor Kapic alu
• Freins : Shimano XTR
• Roues : Asterion Edition One carbone 29” boost, ligaturées, révisées (1 300 g la paire, 1 700 € neuves)
• Tige de selle : carbone
• Cintre : carbone recoupé à 720 mm

État : bon état général pour son âge, révision effectuée. À signaler en toute transparence : quelques rayures sur le cadre (esthétique uniquement, pas d’impact sur la structure ni le fonctionnement). Rien de méchant, traces d’usage normales pour un VTT qui a roulé. Vélo fiable et sain mécaniquement.

Polyvalence : bête de cross-country (XC / XCO / XCM), passe en marathon grâce à son confort relatif pour un hardtail, et peut même se transformer en monster gravel ultra-léger, performant et franchissant sans souci.

Pourquoi ce prix ? Rien qu’en valeur d’occasion des pièces : XTR M9100 (~1 100 €), SID SL Ultimate (~450 €), roues Asterion carbone (~800 €), cadre Fact 11r (~600 €). Soit près de 3 000 € de pièces, vendu en ensemble cohérent et révisé à moins de 2 000 €.

Toujours stocké à l’abri. Essai possible sur place (prévoir pédales automatiques et chaussures).

Remise en main propre privilégiée.
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