Bonjour,

Je vends mon vélo de route à assistance électrique de la marque Lapierre, modèle E-Sensium 500, acheté fin 2021 neuf. Cadre taille XL.

Complètement équipé en shimano 105, freins à disques. Tous les détails techniques disponibles en ligne (ex : E-Sensium 500 - VELOMANIA France)

Vélo léger pour un vélo à assistance électrique, avec intégration très discrète du moteur dans le moyeu et de la batterie dans le cadre, pour une assistance sans à coup qui se fait oublier. Roule très bien sans l’utilisation de l’assistance, et vous permet de profiter du boost de l’assistance quand vous en avez besoin. L’autonomie avec assistance est donnée à 80 km ; ce qui permet de faire des sorties complètes avec.

Vélo qui a très peu roulé, étant malgré tout un peu « petit » pour mes 2m05, c’est pourquoi je m’en sépare. Surtout utilisé sans l’assistance.

L’ancienne batterie n’avait eu qu’une dizaine de charges, mais est restée 1 an avec la batterie vide, ce qui est une erreur à ne pas commettre… La batterie s’étant mise en « sécurité », je viens de la faire changer ; le vélo est donc vendu :

-          Batterie neuve, changée fin mars 2026 chez un vélociste, avec mise à jour du logiciel, révision du moteur et changement du port de charge (valeur ~900 €) – Facture de la prestation et capture d’écran de l’appli disponibles sur demande

-          Complètement révisé et contrôlé par le vélociste

-          Chambres à air neuves

-          Selle changée pour en mettre une de meilleure qualité que celle d’origine

-          Pédales au choix : celles d’origine, visibles sur la photo ; ou avec des pédales Look Geo City Grip « de ville » (pédales antidérapantes)

-          J’ai volontairement laissé la guidoline d’origine pour l’instant, qui ne pose pas de problème mais mérite d’être changée. Je pourrai vous le faire, mais certaines personnes ayant des préférences marquées pour un type/style ou un autre, j’ai préféré m’abstenir si vous aviez une envie spécifique. Vous me direz.

Marquage paravol.

Le vélo roule comme un charme et est donc complètement « remis à neuf », modulo les quelques impacts sur la peinture (quelques impacts de cailloux sans gravité), inhérents à la pratique du vélo, et qui n’impactent absolument pas le vélo.

Bonne journée,

Sébastien