Vélo de piste vintage Bernard Carré / Saint Martin

À vendre : Authentique et rare vélo de piste d’origine des années 1970, une véritable pièce de collection dans un état de conservation exceptionnel. Ce modèle unique combine le savoir-faire de deux grands noms de l’artisanat du cycle français : il est bâti sur un cadre haut de gamme en acier Super Vitus 971 sur mesure, soudé à la main par le légendaire maître cadreur parisien Bernard Carré (reconnaissable à sa célèbre finition en feuille de saule gravée et sa fourche fleur de lys), puis émaillé et distribué sous les couleurs de Gérard Saint-Martin, ancien mécanicien de l’équipe de France. Jamais utilisé sur route et précieusement exposé ces six dernières années, ce pur sang du vélodrome est présenté dans une configuration de pointe 100 % cohérente, mêlant composants d’époque italiens et français à un entretien moderne de haut niveau.

Caractéristiques et fiche technique : 

• Géométrie & Cadre :

* Taille : Tube de selle 54 cm (axe en axe) / Tube supérieur 54 cm (axe en axe)

* Géométrie : Compacte, typique des vélos de piste d'époque

* Cadre : Artisan français Bernard Carré, acier haut de gamme Super Vitus 971

* Finitions : Jonctions des haubans en "feuille de saule" gravées B. Carré

* Fourche : Origine Bernard Carré, gravée fleur de lys (non percée, poinçons d'origine)

* Pattes arrière : Zeus horizontales (piste)

* Peinture : D’origine, bleu pailleté avec liserés dorés faits main aux raccords

* Stickers : Origine "Saint-Martin" (constructeur bordelais)

• Roues & Pneumatiques :

* Moyeu avant : Mavic Piste d'origine

* Moyeu arrière : Campagnolo Pista d'origine

* Rayonnage : Roues artisanales ligaturées à l'étain (gain de rigidité historique)

* Boyaux : Continental Giro en 700/22 (neufs, jamais roulés)

• Transmission :

* Pédalier : Miche Piste, ancienne génération, modèle rare

* Couronne / Plateau : 50 dents

* Pignon arrière : 16 dents (Piste)

* Chaîne : Izumi Argent (neuve, haute précision)

• Poste de pilotage & Périphériques :

* Jeu de direction : Tange, acier/chrome

* Combo Potence / Cintre : Cintre de piste en aluminium d'époque

* Guidoline : Benotto neuve, bleu roi, finition granulée d'époque

* Selle : Brooks Swift noire, avec rivets en cuivre martelés à la main (neuve)

* Tige de selle : Aluminium, profil classique

• Pédales & Accessoires :

* Pédales : Kyokuto Pro (Made in Japan)

* Cale-pieds : MKS NJS, taille M (neufs)

* Sangles : Christophe en cuir (neuves)

État général :

Le vélo est dans un état esthétique et mécanique exceptionnel pour son âge. La peinture d’origine présente une magnifique patine, préservée à l'abri de l'humidité en exposition statique ces six dernières années. Aucun frais n'est à prévoir, les consommables (boyaux, guidoline, chaîne, sangles) sont rigoureusement neufs.

Prix : 850 € (Ouvert à une discussion raisonnable face à un acheteur passionné).

Remise en main propre