VTTAE TREK FULL CARBON RAIL9.7 taille XL
 

Je mets en vente mon Trek RAIL 9.7 SLX/XT, modèle 2022, 617km  évolutif, facture disponible.

Vélo très bien entretenu, facture à l’appuie 
Rien à prévoir, prêt à rouler, vendu avec les équipements d'origines !

Valeur neuf : 7800€  vendu : 4200€

Cadre : Cadre principal en carbone OCLV Mountain, batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm ;
Fourche : RockShox Domain RC, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm ;
Amortisseur : RockShox Deluxe Select+, 230x57,5 mm ; Débattement 150 mm
Dérailleur arrière : Shimano XT M8100, galets longs ;
Manettes : Shimano SLX M7100, 12 vitesses ;
Freins : Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier M6100, étrier M6120 ;
Diamètre roues : 29 pouces
Roues : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta ;
Pneu : Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces ;
Cassette : Shimano SLX M7100, 10-51, 12 vitesses ;
Pédalier : E*thirteen E*spec Plus, 34 dts, 165 mm de long ;
Potence : Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm ;
Cintre : Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 780 mm ;
Selle : Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm ;
Tige : Tige de selle télescopique Bontrager Line, 150 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm ; Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 780 mm ;
Batterie : Bosch PowerTube 625 ;
Moteur : Bosch Performance CX, corps de moteur en magnésium, 250 watts, 85 Nm, assistance limitée à 25 km/h ;