Yt capra cf pro race 2017

YT CAPRA CF PRO RACE - Taille M

Vélo acheté d'occasion en 2023, utilisé occasionnellement en enduro/all-mountain dans mon petit spot local. Je passe sur un vélo plus gros pour faire du bike park, donc je m'en sépare à regret : c'est un super vélo, sain, confortable et ultra stylé (soyons honnête !)

FICHE TECHNIQUE D'ORIGINE
- Cadre : carbone haut module, débattement arrière 170 mm
- Fourche : Fox 36 Float Factory Air, 170 mm
- Amortisseur : Fox Float X2 Factory Air, 170 mm
- Transmission : Dérailleur SRAM NX1
- Cassette : Cassette SRAM NX / APEX PG-1130 11 Vitesses (presque neuve, 50km max)
- Chaîne : Presque neuve, changée en même temps que la cassette (chaine sram)
- Pédalier/manivelles d'origine : e*thirteen TRS+, 32 dents
- Freins : SRAM Guide Ultimate, étriers 4 pistons, disques Centerline 200 mm
- Roues d'origine : e*thirteen TRSR (jantes carbone, moyeu arrière 142x12mm)
- Pneus d'origine : e*thirteen, 27,5 x 2,35 (remplacés depuis, voir plus bas)
- Cintre : RENTHAL fat bar 800
- Potence d'origine : Renthal Apex, 50 mm
- Tige de selle d'origine : RockShox Reverb Stealth (remplacée depuis, voir plus bas)
- Selle d'origine : SDG Fly MTN
- Poignées d'origine : Reverse Components Grips Stamp Lock-On Noir / Orange
- Taille : M / Taille de roue : 27,5" (ETRTO 584)
- Prix neuf à l'époque : environ 4000 €

CE QUI A ÉTÉ CHANGÉ / AMÉLIORÉ PAR RAPPORT À L'ORIGINE
- Cassette : Cassette SRAM NX / APEX PG-1130 11 Vitesses
-Tige de selle téléscopique crankbrothers Highline 3 - 30.9 170mm
- Cintre : Deity Cintre BF800 Brendog Stealth 31.8 mm 30mm rise (coupé en 780mm)
- Potence : OnOff Potence Sulfur – 35mm 0°
- Poignées : Reverse Components Grips Stamp Lock-On Noir / Orange
- Pédales : Reverse Components Pédales Escape Orange
- Pneus avant : MAXXIS ASSEGAI EXO TR
- Pneux arrière : MAXXIS MINION DHR 2 EXO TR
- Collier de selle : Reverse Components Collier de selle 34,9 mm écrou - Orange
- Frein arrière : SRAM Guide Ultimate (changé en 2024,) frein avant d'origine
- Capot de potence : Reverse Components Capot de potence - Orange
- Valves : Duke Valve tubeless 34 mm - Couleur Orange
- Chaîne : SRAM 50km max

TOTAL : 850 euros

ENTRETIEN RÉALISÉ
- Révision complète fourche + amortisseur il y a 2 ans chez X Racing (kit joints/huile, 300 €)
- 3 révisions légère en tout espacées sur les 3 ans !

POINTS DE VIGILANCE (je préfère être transparent)
- Roue arrière légèrement voilée : un dévoilage est à prévoir
- Purge du frein avant à faire (frein d'origine)
- pédalier très légèrement voilé (aucuns soucis sur l'utilisation !)
- Petite révision fourche/amortisseur conseillée (entretien courant, rien d'urgent les suspensions fonctionnent parfaitement !)

À part ces points, le vélo est en très bon état de fonctionnement : dérailleur nickel, cassette et chaîne récentes qui passent parfaitement, prêt à rouler pour de nombreuses sorties.

Investissement total dans le vélo depuis l'achat (achat + révision suspensions + upgrades) :
2600e achat origine + 1200e investie = environ 3800 €.

Prix : 2200 € (à débattre)

Vélo à récupérer en main propre en Essone 91620, pas d'envoi. Photos supplémentaires si besoin

Merci à vous ! :)