Bouchage des valves dans Vélo de Route : Technique/mécanique sur le Forum Troc Vélo

Bonjour alexou 

en effet quelle "merde " ces préventifs ! 

Je roule à boyaux, je n'ai jamais utilisé ça ,un boyau de rechange, une bombe pour crevaisons, et une co2 ,c'est tout ! 

et franchement, avec des boyaux bien secs, crevaisons très rares, j'use les boyaux jusqu'à la toile ! 

Le problème c'est que le produit à bouché la valve ! 

bonjour tout simplement demonté la ralonge de la valve et nettoyer  et changer l'obus  cela peut etre compliqué si le boyaux et déja colé si il y a des ralonges 

 Bonjour et Merçi hourcade, j'allais rajouter ça, oui je pense qu'il n'y a que ça à faire, dévisser la valve  ( si elle est démontable ) ou bien l 'obus 

Attention ! car je pense que tout le produit va gicler, au dégonflage 😉

re au que non ca colle bien cette M----

Bon c'est vrai que mon avis sur l'utilisation de ce préventif n'est pas très objectif, ne l'ayant jamais utilisé moi même ! 

Mais je pense que c'est surtout conseillé pour les pneus tubeless ? pour des boyaux, perso je pense que ça a plus d'inconvénients que d'avantages !  pour ce qui me concerne, je dégonfle mes boyaux à 4 bars +ou - après chaque utilisation  ( vielle habitde d'anciens coursiers )

bonne soirée 

Merci de vos reponse oui j ai des prolongateur de valve car c est des roues haute en 38 c est un peu la galère j ai encore de la pression mais je peut plus en rajouter c est des sprinter continental comme boyaux il arrive en presque en fin de vie 

Bonjour 

si tu as encore suffisamment de pression, et qu'ils sont en "fin de vie " peut être mieux vaut ne pas y toucher ?  les conti sprinter, ce sont des chambres à air butyl, ça ne perd pas ! 

Bonne journée 

Bjr, j'ai toujours avec moi une bombe en cas de vrevaison du boyau, je l'ai déja utilisé lors d'une crevaison pour finir ma sortie, mais en rentrant j'ai regonflé le boyau à la bonne pression et il a fait 2000 km de plus, jamais eu ce problème

Salut Phil j ai pas la pression exact mon indicateur marche pas sur ma pompe je dois avoir du 6.5 bar de pression un peu juste je roule dans les 7.5 voir 8 bar j ai fait une sortie samedi sa aller a peu près 

Oui ta raison le Conti est très fiable comme boyau c est du top 

essaye de changer l'obus,c'est simple, ça peut suffire ? 

perso, je gonfle à 7 bars ,voir 8 max , avec les vittoria corsa en 23 mm 

les conti sprinter, au dessus de 7 bars ça "tape " si le bitume n'est pas parfait ! 

Salut à tout le monde problème résolue mon velociste à démonter le prolongateur boucher et abîmer par le liquide il a remis un prolongateur de nouveau de la pression dans le boyau... 

Jamais de preventif aux boyaux...