Pneus 28/30 dans Vélo de Route : Technique/mécanique sur le Forum Troc Vélo

Salut,

Déjà les pros roulent en 30mm, certes c'est en lien avec le besoin d'une meilleure adhérence avec le freinage disque. Mais ca en dit long sur la 'performance ' En pratique,  la recherche de confort est aussi synonyme de performance.  Rouler sur des routes en mauvais état avec des pneus 'fins' qui te renvoient un max de vibrations ne va pas améliorer ta performance. Surtout sur un velo typé endurance.  Ta performance dependra plus de la qualité de tes pneus et de tes roues. Prends toi une très bonne paire de pneus, 28 ou 30 mm , prends soin de la pression en fonction de ton gabarit, soit attentif à ta selle qui avec les pneus est un élément de confort DONC de performance décisif. Après,  le ressenti psychologique peut influer ta performance.  Si tu es persuadé de 'performer' en 28 au lieu de 30 reste en 28mm ...😜

Salut ,certainnes équipes pro du 25 au 28 max ,pour ma part j'ai récupéré une paire en 26 d'une équipe pro Belge 😅

Hello,

 les vélos 'pro' type Colnago V4rs acceptent jusqu'au 32 mm...

Bonjour 

et dire que je suis toujours en 23 ! un de mes vélo n'accepte que le 23 et le plus récent le 25 !  Bon , j'y suis habitué, lorsque j'ai débuté on utilisait des boyaux de 20 /21 mm, le 28, c'était pour les cyclo cross 😀

en ce qui concerne les pros, c'est suivant les équipes et le type de course auquel ils participent, ça va du 25 au 30 ! 

28 pour la route, je pense que c'est suffisant pour le confort, 30 ou plus, ça ne doit pas apporter beaucoup plus ? 

Bonjour 

 L important quelque soit la section , c est d adapter la pression , plus la section est grande , moins on met de pression .

Mais aucun intéret à avoir 2 sections différentes sur un spad , puisqu il est bon de permutter les pneus tout les 1000 à 1500 kms , pour égaliser l usure.

...et puis ca dépend de la qualité et pression sans parler tubeless...   

Merci 

c'est vraiment vrais, salut