Vends 1 DISQUE DE FREIN SHIMANO RT-MT800 CENTER LOCK POUR XT / ULTEGRA.

• Le disque de frein RT-MT800 de Shimano signifie une dissipation thermique optimale !

• Le disque de frein Shimano RT-MT800 avec bague d'arrêt à denture interne utilise la dissipation thermique Ice Technologies FREEZA pour réduire davantage les températures, ce qui permet d'obtenir des performances de freinage plus constantes.
• La durée de vie des plaquettes de frein en est également prolongée.
• La construction réputée du RT-MT800, en sandwich avec un noyau en aluminium entre deux couches d'acier inoxydable, assure une dissipation efficace de la chaleur grâce aux ailettes de refroidissement intégrées.

- Informations techniques :

• Montage : Center Lock
• Diamètre : 160 mm
• Matériau du disque : Matériau composite en couches : aluminium entre deux couches d'acier inoxydable
• Matériau de l'étoile de pédalier : aluminium.

- Contenu :

• 1 x disque de frein Shimano RT-MT800
• 1 x contre-écrou

- Compatibilité :

• pour des plaquettes de frein étroites
• lockring avec denture intérieure : compatible avec les serrages rapides de 9/10 mm et les axes traversants de 12 mm
• pour les axes traversants de 15 mm et 20 mm, utiliser à la place la bague de verrouillage SM-HB20

- Caractéristiques :

• grande dissipation de la chaleur grâce à une conception innovante
• fading réduit
• installation facile grâce à Spline Mount et à la bague d'arrêt (denture interne)
• étoile vernie, disque poli, bague de verrouillage en aluminium. anodisé
• Numéros du fabricant : 160 mm : I-RTMT800SSI
• Coloris : argenté-noir
• Poids : 108 gr (160 mm).

• Article neuf. Jamais utilisé. Dans son emballage d'origine.

• Prix : 45€ avec écrous de serrage.
• Frais de port à votre charge : 6€ par mondial relay.

- Technologie :

Ice-Tech FREEZA
Les technologies Shimano Ice permettent une dissipation rapide de la chaleur au niveau de ton frein à disque. Les plaquettes de frein sont équipées d'ailettes de refroidissement en aluminium. Le disque de frein a une structure en sandwich à trois couches, de l'acier inoxydable entourant un noyau en aluminium. L'acier inoxydable sur les deux flancs garantit une longue durabilité, l'aluminium fait en sorte que la chaleur se dissipe bien. FREEZA est le perfectionnement du disque de frein, avec lequel des nervures supplémentaires dans l'aluminium du disque de frein permettent une compensation thermique encore meilleure. Cette technologie de refroidissement permet une performance de freinage élevée et constante et une plus longue durée de vie des plaquettes tout en réduisant l'affaiblissement et le bruit des freins.