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fredm51 1 message
le 19/01/20 à 16:2519/01/20 à 16:27

Bonjour

Je viens de casser mon dérailleur arrière SRAM RED 10V
Est ce qu'un dérailleur arrière SRAM FORCE 11V serait compatible avec les leviers 10V?
L'idée c'est de changer plus tard le levier et la cassette pour passer en 11V.

Merci d'avance pour vos réponses


look386 11305 messages
le 19/01/20 à 18:51

Bsr
Les tirages ( ratio ) sont différents , ça craquera sur une partie de la cassette.( normalement )


pasafon 1 message
le 19/01/20 à 20:2419/01/20 à 20:26

Pas de soucis j’ai moi-même ce montage
Même ratio contrairement à ce qui est dit


look386 11305 messages
le 19/01/20 à 21:05

Tant mieux je suis surpris ,
mais c est plutôt une bonne nouvelle .


glorius75 978 messages
le 20/01/20 à 03:5020/01/20 à 04:10

Bjr

arf

c'est l'ancien red de 2008-11 , ou red yaw 10v apparu en 2012 ?!

j'ai le red 22 identique red yaw 10v de 2012 (juste une vitesse de plus) et on m'a tjr dit que la petite pièce en carbon qui est derrière la plaque alu du parallélogramme (où sont les 2 vis de réglages) elle casseras un jour

c'est le "cancer" de sram apparemment , d'hommage qu'ils ne la font pas comme shimano pour le dura ace en alu

pleins d'gens partout disent qu'elle casse , moi pour le moment ça va

mais j'ai un dérailleur arrière en réserve

@pasafon où qui sait :

c'est bien le contraire que ça passe pas non ?!

des leviers sram 11vit avec un dérailleur arrière en 10v , je crois que ça passe pas , sram c'est capricieux , il est légèr et rapide mais fragile un peu le red...force c'est leur valeur sûre , mon cousin il est en force 22 il lui fait de toutes les couleurs ça bouge pas !

à +


glorius75 978 messages
le 20/01/20 à 06:0520/01/20 à 06:16

Si on suit la logique je pense que non

il n'y aura pas le dernier pignon (le plus gros) ?!

au niveau des chaines 10/11v d'après ce que je sais (chez sram) une 11v est un poil plus fine , mais l'intérieur des 2 chaines est la même 10/11

sram n'ont modifié que l'épaisseur extérieure , puisque la distance entre les 2 plateaux est modifié pour un pédalier 11v

et donc ils ont dû piocher dans l'épaisseur des rivets de la chaine , plus fins pour une chaine 11v ?!

en tout cas , ici à longchamp des gens avec un pédalier red 10v ont mis une chaine 11v et ça passe j'ai vu

pour l'option leviers 11v compatibles avec un déraileur arrière en 10 , j'ai déjà envoyé un mail au sram jeudi dernier mais rien pour le moment

des gens disent que non , d'autres oui en bricolant les vis butées (sans conviction) mais si le dérailleur est prévu pour du 10v je doute fort que il ira sur tous les pignons d'une k7 à 11v ??!

sram je connais pas trop , j'ai adopté que depuis pas très longtemps

bon lundi