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dorian1 12 messages
le 01/06/20 à 11:10

Bonjour,

Je recherche un pédalier type BB386 à axe long et diamètre de 30mm

Comme je voudrais rester en 5 branches, cela restreint pas mal mes recherches, j'ai trouvé un AX Lightness à un prix raisonnable mais j'ai un peu d'appréhension car pour moi il s'agit d'une marque qui propose des composant très légers parfois au détriment de la fiabilité

Les manivelles 100% aluminium sont rassurantes, l'axe aluminium un peu moins

Si vous avez de retours sur cette marque ou d'autre dans ce montage qui pourrait éclairer mon choix, je vous en remercie


Sportivement


Dorian


glorius75 1207 messages
le 01/06/20 à 13:18

Bjr

tout d'abord pourquoi tu pense que c'est l'axe alu de 30 qui est peu rassurant ??!

moi j'ai une idée sur ça un peu près pareil que toi , mais un peu différente aussi !!

aussi sur les roulements et le système bb30

les plateaux fsa en 4 branches ne sont pas excessifs du tout , comparé aux sram et campa par ex, à condition d'avoir des bonnes adresses

par ces-moments les prix des pièces vélo ont explosé 🔥💥

les acteurs nr 1 de la chose , sont devenus "fous" du jour au lendemain

à titre d'exemple , une chaîne da 9000 alors qu'elle était à 33 € maintenant elle est à 51 €

des pédales da 9000 il y à pas longtemps elles étaient à 150 € , maintenant 210 €

pour qui à voulut lutter contre l'armement , et il s'est procuré en avance des k7 & chaînes et autres pièces , il a bien fait on dirait...

je ne critique pas , c'est un avis perso

sans être indiscret , combien tu est prêt à mettre dans le juju , et quel marques t'affectionnent ??!

un sworks il peut explosé autant qu'un sram et encore plus vite qu'un fsa , tu doit le savoir ça , je ne fais que le rappeler

c'est tes jambes le moteur , rotor ça gagne pleins d'courses et pourtant aussi léger qu'un carbone

oui axlightness fait du light , par ici , en occasion c'est invendable !!!

j'ai un ami , depuis 2 ans son vélo est tjr pas vendu , pourtant neuf très peu de km et aucune course

le carbone c'est solide oui , mais si la personne a fait des courses et reçu des chocs ça compte , à titre d'info , chez les pro leur vélos sont changées chaque année , donc il y à bien une raison à ça

pourquoi absolument un pédalier en carbone ?!

aucun gain de plus en comparaison avec un pédalier en alu

encore pour info , chez m'sieur shi , ils ont fait des études concrètes sur la comparaison pédalier carbone / métal , pas de magie hélas

pédaliers da & rotor , ils gagnent le world tour (paris - roubaix , tour de flandres , liège baston liège) lors des chutes des coureurs repartent , quand d'autres : "alo alo ??!"

à toi de juger

d'autres avis seront bienvenues , à +


kittytrail 8039 messages
le 01/06/20 à 19:21

axlightness = si t'es pas une crevette pré-pubère de 42 kg pas trop watteuze.

la garantie est inexistante pour les produits d'occase(faillite et repreneur n'assurant pas celle des produits de la précédente entité).

encore une fois je vais passer pour un emmerdeur mais ce serait bien d'avoir des détails pertinents car BB386 et "axe long" c'est pas suffisant.

BB386 pressfit ou vissé? BB386EVO? une variante zarbe d'un fabricant de cadre qui fait mumuse pour se démarquer?

et, surtout, qu'entends-tu pas "axe long"?

marque, modèle et si possible année modèle du cadre, largeur de la boîte de pédalier ainsi que le modèle de pédalier et de boîtier que tu as actuellement) et montage et utilisation envisagés(dérailleurs, plateaux et cassette) seraient un bon début. le budget mini-max prévu/possible serait un plus non négligeable.


kittytrail 8039 messages
le 01/06/20 à 20:07

et cinq branches c'est pas un problème. jutse une question de flouze et de choix.


dorian1 12 messages
le 02/06/20 à 21:51

Bonsoir,

Merci pour vos premiers retour, voici les info que vous me demandiez :

Cadre TIME Scylon 2017
Boite : largeur 86 mm, diamètre 46 mm

Je ne connais pas la différence entre BB386 et BB386 EVO, je ne demande qu'à apprendre...

Effectivement il y avait un retour monté dessus, j'ai fait la c... de le vendre ... C'était un mauvais choix, mais c'est fait

Effectivement les pédalier SHIMANO quelque soit les gammes c'est à mon sens les meilleurs produits du marché et de loin. Mais sauf erreur de ma part c'est un peu dommage de monter un axe de 24mm avec des réducteurs sur une boite de 46mm

Je suis pas un coureur surpuissant, mais je cherche du matériel qui va faire 15 000km et 25 courses /an pdt qques années sans le moindre craquement...

Le produit rêvé serait un SHIMANO en axe 30, je ne suis pas fan de ces pédalier ou l'axe et l'étoile sont démontable sont démontables, ça prend du jeu... Un bloc avec manivelle gauche, étoile et axe et manivelle droite, SHIMANO quoi ...

5 branches en 110 pour continuer à utiliser différents plateaux dont je dispose, c'est toujours ça

Le AX lightness est un 100% alu pour environ 300€ avec boitier, prix neuf chez un fournisseur fiable, c'est déjà beaucoup pour un pédalier

Merci pour vos remarques, elles sont bienvenues


kittytrail 8039 messages
le 02/06/20 à 22:2803/06/20 à 00:08

dans le désordre:

ax lightness n'est pas *historiquement* un fournisseur *fiable*. et est-ce que tes 300 roros incluent le budget rempalcement de roulements/boîtiers de pédalier sur la durée d'utilisation?
(si c'est le Pelton road qui t'intéresse, t'es sûr que l'étoile est usinée avec la manivelle? )

entre un axe de 24 mm en acier et un axe de 30 en alu je prends sans la moindre hésitation celui en ferraille.
il n'y a quasiment aucune différence en pseudorigidité alors que métallurgiquement parlant, sorti de Shimano et Campagnolo y'a quasiment(hormis quelques petits faiseurs sérieux et pointus) que des branleurs dans cette industrie pour qui comptent deux choses: rentabilité maximale et réduction des coûts et d'la masse des composants(ça fait approximativement deux et d'mi à trois choses mais j'suis nul en matheries. désolaÿ).

si Shimano ne fait pas d'axe de 30 mm c'est pour la même raison qu'il ne font pas de pédalos en crabone: aucune raison de le faire.

par contre l'avantage d'avoir un axe de 24 mm dans une boîte de 46 mm c'est la taille des billes des roulements: plus grosses donc plus fiables et bien plus durables.

étoile démontable: ça dépend. y'en a des qui savent faire et d'autres qui savent pô(voir l'avant dernier point pour le pourquoi de la chose). si t'en veux pas pas de problème, tu peux toujours trouver ton bonheur chez Shimano, Sugino, Rotor 3D+(arf, l'étoile est démontable... ) et quelques autres.

si tu n'veux pas de craquements *durablement* il n'y a pas trop de choix: *click-crack!* et un pédalier Shimano ou Sugino* qui te permette de monter ton stock de plateaux.


bonne réflexion et bon choix mad'moiselle, bon choix madame et bon choix monsieur!


* selon tes besoin en matière de "Q-factor", Sugino peut être un meilleur choix que Shimano sur ce plan.


glorius75 1207 messages
le 02/06/20 à 23:46

Re-bjr

Non non détrompe-toi l'axe de 24 est tjr le must🔥👍

si non il serai pas employé par les pro

il faut trouver un bon adaptateur justement avec des roulements de qualités , une fois la chose bloqué ça ne bouge pas

pleins d'équipes du world tour ils sont en pressfit 86 avec des bons adaptateurs , pour la plupart c'est "ceramicspeed" faits sur place au danemark mais ça douille grave et la céramique c'est pas magique , mais leur boîtiers ça tient c'est ça mon idée !!

hope c'est de la bonne aussi , faits en angleterre , ça bouge pas

praxisworks aussi c'est bon comme adaptateurs pour du 24 shimano

il y à un allemand aussi , resetracing il est sérieux

moi j'aurai choisi un pédalier shimano et de loin , mais avec un bon réducteur et roulements

de plus tu veux faire des courses🔥💥

praxis works aussi font des pédaliers super bien , métal où crabone !!

si pour les compets , moi j'aurai choisi le pédalier en métal et de loin

rotor aussi , le modèle "3D" axe acier , ça bouge pas !!

à +


scorpion80 958 messages
le 03/06/20 à 09:4403/06/20 à 09:46

bonjour,
j'ai monté un Time Scylon il y a 1 ou 2 ans (plutôt 2 ou 3, je vieillis ) , avec un pédalier Shimano DA et de souvenir, un boitier Rotor en BB386 evo, qu'il faut coller (selon préconisation Time) avec de la loctite 641, pour éviter les éventuelles craquements;
ce n'est que mon expérience, mais sur ce cadre, j'ai fait


scorpion80 958 messages
le 03/06/20 à 09:49


dorian1 12 messages
le 03/06/20 à 10:04

Merci pour ces retours,

Difficile d'envisager d'autres option qu'un SHIMANO dans ces conditions

J'ai vu ces boitiers ROTOR, par contre je ne suis pas sur que les roulements fassent 46/24, j'ai bien peur que ça soit des roulements 46/30 avec un réducteur ...

Je connaissais pas SUGINO, ça à l'air qualitatif. J'ai pas trouvé la différence entre BB386 et BB386 EVO ?


scorpion80 958 messages
le 03/06/20 à 11:49

le boitier que j'ai monté était en 46/24, donc sans adaptateur
je l'ai eu sur un site français connu
par exemple là : https://www.probikeshop.fr/boitier-de-pedalier-rotor-press-fit-46-24-386evo-acier/95539.html
ou encore là : https://www.materiel-velo.com/1844375-boitier-de-pedalier-rotor-pressfit-46x24-386-evo.html


glorius75 1207 messages
le 04/06/20 à 20:05

Dorian

si tu prend un axe 24 , tu donnera plus de souplesse à ton boîtier cadre , et à ton cadre !

ça apporte plus de souplesse oui

c'est pas moi qui l'ai décrété

pour un axe alu de 30 , non seulement c'est moins cher à les fabriqués , mais ils ont la triste réputation d'être des killers de cadres non c'est pas du au fait qu'ils sont trop rigides , c'est parce que la fibre est commerciale

rien à voir avec la lamborghini d'un pro (de plus renforcées dans les endroits où subissent) tu donne le dogma du commerce à froome , et tu verras si il fini l'étape avec , idem pour un canyon , encore plus ceux-là !!!

un axe sram aussi il sera judicieux à le mettre , le "gxp" oui , il à tout gagné ce-axe , paris-roubaix (tom boonen , niki terpstra) cancellara , les frères andy & franck schleck ont tous accompli des miracles avec🔥🌿🌈rigoberto uran aussi

tu peux y aller , de plus 5 branches , et un look d'enfer avec un pédalier noir matte red 22 !

à +


kittytrail 8039 messages
le 04/06/20 à 21:53


glorius75 1207 messages
le 05/06/20 à 02:35

C'était une mono portée ??!

ça arrive pas en stéréo ?!

quel d'hommage...


dorian1 12 messages
le 05/06/20 à 08:46

Bonjour,

Je prend avec précautions les résultats et le matériel professionnel...

J'ai bien aimé les roues «SHIMANO» du team ineos en 2018 ...

Pour Paris-Roubaix, je crois que les Quick Step auraient pu gagner sur un axe carré certaine années

Au niveau des diamètres, chez SRAM c'est quand même les rois des emm... Entre leur gxp qui fait 24-22 (à part réduire les compatibilités il va falloir m'expliquer ce que ça apporte, un 24-24 c'etait plus simple quand même...)

Et maintenant ils sortent un axe 28.99 (DUB) ? Ils nous prennent pour des jambons non ?

En 2023 ils vont sortir un axe de 27-1/3 ?

J'ai trouvé un DURA ACE pour mon vélo de chrono, et je crois que c'est aussi la meilleure option pour mon vélo de route.
Ultra fiable, très performant, montage courant je ne demande pas mieux

Merci à tous

Dorian


glorius75 1207 messages
le 05/06/20 à 09:40

Ah bah oui mais tu voulais un pédalier carbone 5 branches , moi je respecte le choix m'sieur 👍

24/22 pour rester sur leur boîtier à eux mais il y à des options alternatives

pareil pour le daube actuel

c'est leur point faible les boitiers sram , du plastic en contact avec le métal rien de mieux

mais heureusement il y à de la concurrence qui fait des bons boitiers pour l'axe gxp

moI j'ai un c-bear il est tjr là 👍🔥

que du métal

j'ai une anecdote pour du shimano aussi , une vilaine bordure est rentré dans le pédalier ultegra 6800 d'un poto , résultat , poubelle le pédalier , le bras fendu en moitié

il est fait en 2 parties

c'est rare , mais perfection n'existe pas , surtout pas dans le vélo

faut écouter son coeur , tu voulais pas de shimano au début , c'est bien alors 👍

à +



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