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vttman75 57 messages
le 12/07/20 à 19:5012/07/20 à 19:52

Je voudrais savoir les pneus dure combien km
et sur les crevaisons c'est comme sur cette vidéo le liquide fera son taf ?
https://www.youtube.com/watch?v=koG_nJ1ZebA

je vous remercie d'avance


look386 12097 messages
le 12/07/20 à 21:00

Bsr
si c est la bonne dose qui est mise et si la perforation est petite comme sur la vidéo , oui en principe ça fait le taf , c est parfois sur les coupure que c est moins évident et si la perforation est sur un flanc .


vttman75 57 messages
le 12/07/20 à 21:2412/07/20 à 21:25

Bonsoir
Merci Look
Donc le tubeless et mieux que un pneu avec une chambre à air finalement ou pas top top ?


look386 12097 messages
le 13/07/20 à 08:39

Bjr
mieux , je ne sais pas , disons que c est une autre technologie .
mais avec le temps et certains manufacturiers qui font des efforts , je pense que
c est probablement l avenir , comme cela l a été pour les voitures
Après quelque soit le matériel il y aura toujours des détracteurs .


vttman75 57 messages
le 13/07/20 à 09:14

Bonjour ,

Ok merci.


petitlouis2 52 messages
le 13/07/20 à 12:08

Bonjour,
pour ma part j'ai utilisé des yksion première génération pendant environ 10000 Kms et j'ai abandonné car je n'ai cessé d'avoir des soucis:
- multiples microperforations que le préventif Mavic ou Hutchinson n'arrivait pas à boucher définitivement (réouverture après quelques centaines de Kms)
- flancs des pneus poreux qui nécessitaient des regonflages très fréquents
Pour ces raisons je suis revenu au bon vieux tubetype bien plus fiable et beaucoup moins onéreux (déjà 3000 Kms sans aucun problème sur roue AR).
Quant au confort de roulage ce n'est pas le jour et la nuit sur des routes normalement goudronnées.


vttman75 57 messages
le 13/07/20 à 12:2613/07/20 à 17:37

Bonjour

Merci petitlouis pour votre retour
je verrais bien voir après dans quelques mois prendre des gp 5000
ou revenir au tubetype tout dépend si je serait emmerdé par les tubebless


pascal71130 238 messages
le 13/07/20 à 17:23

Bonjour,

Question très pertinente que je me suis longtemps posée. Autant pour le vtt les pneus tubeless avec liquide préventif me semblent indispensables , autant pour la route je suis plus partagé sur l’avantage d'un pneu tubeless avec préventif par rapport à un pneu avec chambre.

Cela fait des années que je roule en tubeless avec préventif en vtt en mode randonnée sur tout type de terrain et par tout les temps. cailloux, silex, ronces, branches d’acacia , chemins gelés , etc, le tubeless montre tous ses avantages. Bien sûr il y a des limites , grosse perforations , déchirure du flanc, mais on peut toujours se dépanner avant de démonter et mettre une chambre de secours. Une grosse perforation peut se colmater avec une mèche tubeless par exemple.
Une déchirure du flanc par contre nécessite la mise en place d'une chambre. Ne pas oublier des chiffons pour ne pas se mettre du préventif partout.
Tout ce matériel se place dans le sac , mais en route , on ne part pas avec la caisse à outils

J'ai eu une seule fois à mettre une chambre après une déchirure sur le flanc. Là c'est plus la même chose, il faut sortir un flanc pour mettre une chambre. Avant de mettre la chambre il faut enlever la valve tubeless , ôter toutes les épines plantées dans le pneu, (et en vtt on en ramasse un paquet) de plus avec le préventif c'est très sympa. Ensuite mettre la chambre puis remettre le pneu en place et là ça peut vite se corser à cause de cette foutue chambre qui empêche les tringles de bien se positionner au fond de la jante.

En route on peut être confronté à la même situation, et c'est la même galère. On ne peut donc pas s'affranchir d'une chambre à air de secours.

Après il ne faut pas oublier qu'en route on est sur des pressions de l'ordre de 6 bars en tubeless .Une grosse perforation et on repeint allègrement le cadre, les étriers les patins ou les disques . De plus les volumes de préventif sont beaucoup plus faibles. Pression élevée, faible volume, la dose requise est vite partie, il faut recharger . En vtt on est sur des pressions basses avec une grosse quantité de préventif, un trou est vite colmaté sans trop de perte de produit.
Certains arguments plaident en faveur du tubeless pour un vélo de route. Meilleur rendement, mais on parle de 2 ou 3 watts pas plus, meilleur confort à cause des pression moins élevées, mais il suffit de passer d'un pneu classique en 23 à un pneu en 25 sans perte de rendement et avec un confort un peu meilleur. gain de poids à cause de l'absence de chambre, il suffit de prendre une chambre légère pour compenser.

J'ai essayé le tubeless en route , je suis revenu aux pneus classiques avec chambre ultra légère car je n'ai trouvé aucune amélioration ni en terme de rendement ni en terme de confort. Par contre je roule avec des Schwalbe pro one , avec renfort anti crevaison qui sont vraiment pas mal du tout. . Auparavant j'avais des spécialized roubaix pro, loin d'être les mieux placés en rendement mais pratiquement increvables.

Pour conclure , mais ce n'est que mon avis perso, oui le tubeless en route c'est pas mal, mais les avantages de ce montage pour un cycliste comme moi ne compensent pas les problèmes qu'on risque de rencontrer en cas de grosse crevaison. C'est peut être valable pour un compétiteur sur un contre la montre , on diminue fortement les risques, mais pour le cycliste lambda les risques de crevaison étant tout de même très faibles , (à moins d'être né sous une mauvaise étoile , c'est moins flagrant.
En vtt oui sans aucune hésitation, le tubeless s'impose, en route , il faut essayer pour se faire un avis.


vttman75 57 messages
le 13/07/20 à 17:34

Bonjour ,

Je vous remercie Pascal pour votre avis et ce retour des tubeless
je verrai bien si je serait conquis pas les tubeless ou pas .


pascal71130 238 messages
le 13/07/20 à 20:35

Mais de rien,

C'est moi qui vous remercie de m'avoir ..remercié pour mon petit commentaire


glorius75 1270 messages
le 13/07/20 à 23:15

Bjr

tout d'abord si je peux me permettre :

tubeless il porte bien son nom , je le laisse où ils est , les marques ont assez de pognon pour se le bouffé à la table , entre eux les ingé qui l'ont sorti , amicalement hein

quand je vois tout ceux qui y ont laissé des chicots en virages sur le bitume , avec leur 5 bars de pression , et à paname en plus , c'est qui est le plus triste , ce qu'ils étaient prévenu

les pro , roulent à quoi en 2020 ??!

bon , ça c'est tubemachin

moi j'ai vu le titre "avis pneu mavic yksion"

j'en connais qui ont essayé ces pneus , car les roues étaient vendu avec , de mémoire yksion à l'avant et power j'en sait plu à l'arrière...

dans paris en plus !!!

prend du micheline plutôt si tu veux de la french connection , n'importe lequel !!!

sur ceux messieurs bon ride , et bon feux d'artifice 🌈


vttman75 57 messages
le 14/07/20 à 09:2814/07/20 à 09:29

Bonjour glorius

je vous remercie


glorius75 1270 messages
le 14/07/20 à 13:20

C'est moi qui te remercie et te souhaite une bonne fête ce soir , mais tout est fermé à la eiffel tower

ma foi , à notre âge maintenant on fait le feu un peu plus loin que la feraille , mais là aussi c'est désert , mais pas tant que ça , tu voit où c'est...courses de chevaux et vélo !

à +


vttman75 57 messages
le 14/07/20 à 13:3814/07/20 à 13:40

Merci ,

Oui je vois


glorius75 1270 messages
le 14/07/20 à 18:1514/07/20 à 18:17

À un de ces 4 là bas donc ??!

il te faut du 7 bars (minimum) pour ce daytona sacré que nous avons n'est ce pas ??!

ma foi pour t'amuser un peu , oui il faut du 7 bars je pense , mais j'crois que les tubemachin germanos sont capables de monté jusqu'à cette pression tranquilou même

j'ai couru là bas avec un gars en continental justement en tubeless , nom de Zeus , dans les 2 virages , j'arrêtais pas de grincer les dents , pour lui , et pour le reste du troupeau aussi 💥☺️👍

mais il avait fait un effort de mettre de la pression de gonflage , il se fait engueuler si non , puis tu m'étonnes au vu de tous les colnago & pina à une brique chacun qui sont derrière nous , il a intérêt à être strong son tubemachin , pas un qui porte le masque par contre...

viva la vida 👍

ciao l'ami à +


vttman75 57 messages
le 14/07/20 à 19:1414/07/20 à 19:19

Oui je roule souvent la ba l'aprem et parfois le dimanche matin
exactement depuis 1 an c'est parfait
je verrai bien avec c'est pneus comment ça sera
@+ et peux être un de ces 4 la ba



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