Origine du produit :

Ce produit est issu d'un droit de rétractation client. A la suite de son contrôle qualité, de légers dommages ont pu être constatés (voir photos avec flèches).

Nos experts en atelier, passionnés comme vous, vérifient chaque vélo. Ils garantissent des vélos "prêts à rouler" et garantis 2 ans, comme du neuf :

Les composants sont remplacés s'ils ne sont pas jugés sécuritaire et fonctionnels.

Les consommables sont remplacés si leur usure est supérieure ou égale à 50%

Opérations effectuées et pièces remplacées :

Contrôle de la direction

Contrôle du système de freinage

Contrôle des roues et serrage

Réglage et contrôle de précision de la transmission

Le cadre et les périphériques ont également fait l'objet d'un contrôle de finition, d'assemblage et de sécurité.

La partie électrique, l'ordinateur de bord et la motorisation ont été contrôlés : 0km.

Description :

Le Trek Fuel EXe 9.7 redéfinit la pratique du VTTAE avec un moteur révolutionnaire qui est à peine détectable et qui donne un vélo léger, vif et aussi ludique qu’un VTT traditionnel, mais avec l’avantage de l’assistance au pédalage pour vous aider dans les côtes. Un ensemble de suspension amélioré s’associe à des composants soigneusement sélectionnés pour des changements de vitesse vifs et une modulation précise sur le trail. Le tout avec un châssis en carbone léger pour conserver un vélo agile et rigide avec juste ce qu’il faut d’amortissement des vibrations lorsque le trail devient tumultueux.

Les + produit :

Vous avez ainsi un vélo léger et ludique dans les descentes et juste ce qu’il faut d’assistance dans les montées pour revenir au point de départ.

La transmission TQ, modeste, mais puissante, est configurée pour le trail. Peu bruyante, elle vous permet de profiter de l’instant, mais elle augmente la puissance en même temps que vous pour donner des sensations naturelles.

Le port de charge intelligent, l’affichage intégré épuré et les commandes discrètes donnent au vélo l'apparence et les sensations d'un VTT traditionnel.

Facile, le retrait de la batterie ne nécessite ni outils spécifiques ni magie, mais une simple clé Allen.

Vous pourrez ajouter un prolongateur d’autonomie pour tenir lors de longues sorties.

Détail : 

Cadre : OCLV Mountain Carbon, batterie amovible, acheminement interne des câbles, basculeur en alliage, tube de selle de 34,9 mm, fixation supérieure de guide-chaîne, ligne de chaîne de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, débattement de 140 mm

Fourche : Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 150 mm

Amortisseur : Fox Performance Float X, amortisseur à 2 positions, 205x60 mm

Moteur : TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W de puissance continue, 300 W en pointe

Batterie : TQ 360 Wh

Écran : Écran LED de TQ avec Bluetooth et connectivité ANT+

Manette de dérailleur : Shimano SLX M7100, 1x12 vitesses

Dérailleur arrière : Shimano XT M8100, chape longue, 12 vitesses

Cassette : Shimano SLX M7100, 10-51 dents

Chaîne : Shimano SLX M7100, 12 vitesses

Pédalier : Ethirteen Espec Plus, 165 mm, plateau acier 32 dents

Freins : Shimano M6120, disques hydrauliques à 4 pistons, disques RT66, 6 trous, 203/203 mm

Roues : Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 15x110 / 12x148 mm, Rapid Drive 108, roue libre MS

Pneus : Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces

Poignées : Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on

Guidon : Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur 780 mm

Potence : Bontrager Elite, 35 mm, 0°, longueur 45 mm

Selle : Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur 138 mm

Tige de selle : TranzX JD-YSP39, acheminement interne, 34,9 mm

Poids : 19,33 kg

Coloris : Lava

Géométries – Taille L :

Taille de cadre : L

Taille de roues : 29 pouces

Tube de selle : 435 mm

Tube supérieur : 630 mm

Longueur base : 440 mm

Douille de direction : 110 mm

Angle de direction : 65°

Angle tube de selle : 70,5°

Empattement : 1245 mm

Stack : 627 mm

Reach : 485 mm

Débattement tige de selle : 170 mm

Très Bon État

Parfait état de fonctionnement

Présente de légères traces d’utilisations (micro-rayures, éraflures, petits impacts, petites tâches) sans conséquence sur le fonctionnement