Bonjour
Alors voilà à l'aller tout va bien je roule bien mais sur le chemin du retour, sur une partie de la fin du parvours je me retrouve confronter au vent contraire
Comment faire pour ne pas amenuiser ma moyenne kilométrique?
Ah ça je suis concerné :D
Tu gardes ta cadence, donc tu retires autant de dent que nécessaire à l'arrière. Et surtout, tu restes en position la plus aéro possible. Prolongateurs si t'en a, et bas du guidon si vélo route.
Tu serres un peu les dents et c'est nickel ! :)
NB : si le vent est vraiment trop fort ou que t'avances pas, mets-toi en danseuse le temps que le vent ou toi tourne, et bourrine
Bonjour
La moyenne n a peu d importance , l important c est le travail que tu fais pendant ta séance , il faut arréter de se focaliser su la moyenne , tu risque même de te cramer en voulant garder une "moyenne" en roulant contre le vent .
On monte des dents et et on fait le dos rond !
bonjour
meme avis que look. tu peux meme en profiter pour justement travailler la force en tirant un gros braquet sans te soucier du nombre de tour minute
Ok bon j'avais presque tout faux au risque de me cramer en voyant ma moyenne en prendre un sacré coup.
Juste pour precision.Cela fait 2 ans que je m'entraine et lit avidemment tous les conseils de personnes avisées et ayant une pratique cycliste depuis x années.
Merci a vous.
8)
Contre le vent , à moins d être en groupe , rien n est facile , que tu partes vent de face ou de dos , c est toujours très dur , mais il vaut mieux partir vent de face , pour garder , le meilleur parcours pour la 2éme partie , une fois que tu as bien travaillé face au vent !
Bonne route à tous !
Bonjour
Comme dit look la moyenne importe peu gère au mieux tes développements,et essai de voir d'où viens le vent des le départ (une girouette sur le toit ou un doit mouillé tendu en l'air),et fait ton circuit de façon a rouler le moins longtemps possible en l'ayant de face.
C'est ce que je fait le plus possible,parfois il change de direction,mais ça on peut pas le gérer.
Bonjour, je suis surpris que personne n'est penser à le dire 8O
Il faut toujours partir vent de face comme ça le retour se fait vent dans le dos logique .
En plus on est toujours plus fatigué en fin de sortie qu'au début logique aussi :clap:
Bonjour :)
Généralement je vais sur un site "météo" 8) ,je regarde la prévision pour le sens et la force du vent et m'arrange pour finir avec le vent dans le dos :clap: :clap:
L'avantage c'est que le vent t'aidera à rentrer ,comme tu es plus frais au départ tu auras besoins de bien moins d'efforts pour finir ta sortie
Avec près de 9000 km/an je calcule pour finir mes sorties le moins "crevé "possible.
Les sorties montagne c'est différent ,tu rentrera vidé ,vent ou pas (a)
A+
Devant chez moi y a une espèce de foret en plus en hauteur donc y a cas regarder de quel coté penche les arbres . :)
A la sortie du bourg y a un rond point et la je prend à droite , tout droit , ou à gauche en fonction du penchement des arbres :clap:
vous avez du bol les gards parce que moi quand je par face au vent je me dit chouette au retour dans le dos mais non ! pour une raison meteologique inconnue tu la encore de face!! bon serieux les cadences les watts les rpm ont laisse de coté une seule solution surtout en debut de course ci tu veut pas te griller d accord avec loock dos rond tous petit et braquet adapté pour tenir sans trop forcer mais ca c est le plus facile parce que vers chez moi autant en face ca me derange pas mais en lateral et avec bourasques!!
Mais s'il est impossible d'éviter le vent de face :cry: ,alors j'utilise le 50 dents (compact 8) ) et je régule avec les pignons 16-17-19-21-23
Comme le dis Tiloup ,vent de coté c'est plus galère surtout s'il y a des rafales.
A 100 RPM oui tu moulines.
Bien entendu, je t'ai donné l'astuce mais bien évidemment, le mieux c'est d'oublier temporairement sa moyenne :)
PS : je confirme vent de côté c'est la misère (surtout avec ma lenti :clap: )
autrement au lieu de rouler en 50 en compact en rpm en wat en pulsation en moyenne a 30 km heure en force coucher debout en 12/13/14/15/16/17/18/ ect :et imagine ca vous y avez pensé tu t assoie a l envers 8O ! le vent! tu la bien dans le dos! 8)
Bah soit tu tourne en rond ou bien tu fais un aller retour vent de face puis vent dans le dos. Et sprint à tout les panneaux de communes... Voilà comment on s'entraîne ........ C'est pas compliqué et pas besoin de SRM machin chouette à la C......
BON COURAGE