Breezer Radar X Pro taille S

Breezer Radar X Pro taille S, modèle 2022 acheté en 2023
Taille grand :
Tube de selle 48cm
Tube supérieur 59cm
Longueur des bases 444mm
Douille de direction 12cm

Cadre en acier chromoly 4130 à double renfort qui comprend des supports de porte-bagages, cinq supports de porte bidon, des freins à disque hydraulique et un grand dégagement pour les pneus tout-terrain.
Excellent vélo pour les aventures en bikepacking, les sorties gravel engagées ou tout simplement se balader sur les routes et les chemins.
La transmission 38 x 42 permet de gravir les montées les plus raides.
Cadre totalisant moins de 3000km. Pas mal de modifications apportées au file du temps par rapport au montage d’origine ayant permis de gagner en efficacité et en poids.
12.530kg dans la configuration actuelle.

Détails du montage :

Cadre: Acier chromoly 4130, boite de pédalier BSA, Boost 148mm
Fourche: Curve carbone Boost 110 x 15mm, pivot long de 235mm
Manette de dérailleur: Sram Rival hydraulique, 1x11-vitesses
Dérailleur arrière: Sram Apex, 11 vitesses, compatible jusqu’à 46 dents
Cassette: Shimano Deore, 11-42 Dents ( 45km )
Chaîne: KMC X11(neuve 0km)
Pédalier: FSA Afterburner Modular DM, 38 Dents
Pédales: Shimano M520, vendu avec cales neuves
Boîtier de pédalier: FSA Mega-Exo BSA
Freins: Sram Rival hydraulique, 160/180 mm (plaquettes Swiss Stop neuves)
Roues: Jantes WTB ST i23 TCS, compatible tubeless, Moyeux Formula ( les roues ont 45km)
Pneus: WTB Nineline TCS, 29 x 2.25, TCS Tubeless Ready, Lightweight Casing, Dual DNA Compound ( 45 km )
Cintre: Bontrager VR-C comp alu
Ruban de cintre: Bontrager
Potence: Bontrager VR-C comp alu
Jeu de direction: Ritchey WCS 1 1/8" Semi-Intégré
Selle: Fizik Gobi Wing flex
Tige de selle: Alu 30.9mm

Valeur neuf d’origine 1999€