Version électrifiée du célèbre ASTR-RS de la marque belge :

Le RIDLEY Astr-E Spécial Edition (en taille M , pour cycliste de 1,70 à 1,83 m) nb : hauteur de selle 73 cm sur la photo

NEUF (il aura quelques km au moment de la vente, si je le prête pour essais à des cyclos de mon club)

Vélo monté en pneus gravel de 44 mm (mais on peut évidemment monter des pneus adaptés à la route, de 28 à 32 mm, pour un rendement et confort optimum)

moteur TQ HPR40, le dernier moteur de TQ, quasi invisible dans le boîtier de pédalier ! Complètement silencieux, et très efficace : l'impression de rouler avec le vent dans le dos !

Les mêmes sensations naturelles que sur un vélo musculaire, grâce à la gestion spéciale de l’assistance, fonction de nombreux paramètres (puissance, cadence …)

Batterie de 290 Wh. Autonomie autour de 100 km (dépend de nombreux facteurs : niveau d’assistance, poids, dénivelé …)

transmission double plateaux Shimano GRX DI2 (48 32) 12 vitesses (11 34)

roues Forza Skiron carbone (moyeu DT Swiss 370) compatibles tubeless, cintre intégré Forza Cirrus pro, pédalier Praxis, selle Voxom

prix neuf : 8800 €

poids mesuré : 11,8 kg

vélos à assistance électrique moteur TQ : Pinarello, Trek, Scott, BMC, Canyon . Autres motorisations : Specialized, BH, ORBEA …

lacroix19

VAE gravel / route RIDLEY Astr-E taille L

VAE gravel / route RIDLEY Astr-E taille L