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FORUM - THE CHAT ON TROC VELO

The Troc Vélo café

Annonce "originale"

Annonce "originale" dans The Troc Vélo café sur le Forum Troc Vélo

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bonjour tous tout :) tout ça pour 20 eur :clap: bon debut de semaine 8) Bonjour à tous, Ce matin, comme tous les matins depuis plus de deux ans, je passe devant la maison natale de Victor Hugo située au 140 Grande rue à Besançon. Comme tous les matins, je continue en suivant le chemin de la Citadelle de Besançon qui me permet d'éviter le chemin piéton avec tous les risques qu'il comporte en cette saison humide, comme tous les matins, je relance le vélo en appuyant fermement sur les pédales mais après 10.000 km, le vélo n'est pas reparti et je me suis retrouvé à terre. - Impact + 0,2 seconde : je pense d'abord à un déraillement. - Impact + 0,3 seconde : je pense à Armstrong et sa rupture de pédale. - Impact + 3 seconde : je pense à ma Maman parce que j'ai très mal au tibia (finalement rien de grave) - Impact + 5 seconde : malgré mes plaintes, ma mère n'est pas là mais je constate que la manivelle droite s'est cassée au niveau de l'axe de la pédale. Alors évidemment passent par la tête des images dignes du 20H de TF1 : mon crane fendu sur la chaussée, mon petit être accroché à la calandre d'un bus, Pamela Anderson en train de me réanimer... Et comme ma mère, ne vient pas ! alors surgit l'idée de lyncher un ingénieur de chez Peugeot, lui non plus ne vient pas... Puis vient le temps de la réflexion et de l'observation. Mon réparateur de vélo m'avait dit qu'il faudrait bientôt changer le plateau car les dents étaient usées. Ça faisait également quelques temps que j'entendais des petits cliquetis (j'aurais pris ça pour des craquements, je me serais peut être inquiété.) Le bonnet sur les oreilles durant ce long hiver n'aide pas non plus. Je n'ai pour ainsi dire jamais regardé attentivement le vélo pour vérifier l'absence de criques et il devait en avoir une puisque une partie de zone de rupture était oxydée. Ce n'est pas forcément si inquiétant. Que de telles pièces ne soient pas éternelles ne m'étonne pas outre mesure. Et puis en plus tout ça est écrit dans le manuel d'utilisation et ce n'est pas fait pour les chiens surtout que Peugeot nous avait mâché le travail: Si je suis les préconisations Peugeot, cela me donne un coût de 110/4000km (kilométrage annuel.) prix distance prix au km 77 9000km 0,0086/km Plateau + manivelles 22 9000km 0,0024/km Boitier de pédalier 45 9000km 0,0050/km pédale gauche pliante 8 9000km 0,0009/km Pédale droite alu 35 9000km 0,0039/km Cintre P (sans mousse) 13 3000km 0,0043/km Chaîne 5 3000km 0,0017/km Pignon 3 3000km 0,0010/km Galet 3V total 0,0278/km Je sais que c'est proche du coût de maintenance de une automobile ! 30.000km=7,5 X 4000km = 110 x 7,5 = 825 !

on

15/02/16 at 08:17

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Bjr, Et en plus il oublie la main d oeuvre !!!! 8) les pneus , etc ...etc .. cables , et autres bricoles . Super texte , presque du Hugo . :whistling:

on

15/02/16 at 08:35

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hola l386 :) il n'aura pas vendu son vélo plus vite :( mais il avait peut etre juste envie d'écrire :whistling:

on

15/02/16 at 08:52

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Yes , en plus c est pas mal écrit je trouve ça assez sympa ! Après vend t il vraiment son vélo ???????? C est L. B.. C... , on trouve de tout ,

on

15/02/16 at 08:58

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j'y avais pas pensé, c'est vrai qu'il n'en fait pas mention... 8O

on

15/02/16 at 09:09

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Si c est 20 euros pour lire le texte , on est marron !!!!! :clap: :clap:

on

15/02/16 at 09:21

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clair, je l'ai lu au moins trois fois... 8O y'a qu'a attendre qu'il y'ait assez de xxxxxx (correction, "victimes") qui lisent mon post sur le forum, et on negociera notre dette a la baisse 8)

on

15/02/16 at 09:24

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8)

on

15/02/16 at 09:45

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c'est plus intéressant que la plupart des romans sortis en librairie cette année... :whistling: ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

on

15/02/16 at 20:32

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hi kt ça se laisse lire..... :) favori du goncour cycliste ...... apres "professional guide to wheels building n°6" :whistling:

on

15/02/16 at 20:40

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bonne lecture! :) ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

on

15/02/16 at 21:15

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je suis allé trainer mes questions roulesques "ailleurs" et pour l'instant, la seule reponse a la traduction tension campa/dt tensio est.....

c'est ce que tu m'avais deja suggeré non?

on

15/02/16 at 21:17

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uép. :whistling: c'est le seul moyen en dehors des formations internes chez Campagnolo de pêcho les tables de conversions. elles existent puisque Campagnolo utilise des tensiomètres DT Swiss pour ses monteurs en interne:

tu peux essayer de contacter Velotech et demander gentiment mais j'suis pas certain que tu ais une réponse positive même si c'est ta meilleure chance d'en obtenir une vu que l'un de leur mécanos poste souvent sur les fofos angliches. 頑張って! :) ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

on

16/02/16 at 01:34

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yesp art'no :) j'ai mailé velotech, campa et dt swiss.....qui vivra vera, :whistling: mais peu d'espoir de réponse...enfin, j'ai cru comprendre que campa etait en général sympa sur la communication de données, mais, si c'est le cas, je ne comprends pas pourquoi les données ne trainent pas sur ze veb ...? ben...je me suis mis en quete d'un "peson" de qualité et puis il faudra choper un systeme d'arret pour les rayons, sachat que je n'ai ni le matos ni les connaissance en soudure...ça sent quand meme la bonne bricole..... astoot 8) reponse dt s Bonjour, Je ne pourrais pas vous aidez car nous connaissons que les tensions des produits dtswiss, nous faisons pas les autres marques. Cordialement Réponse mail : service.fr@dtswiss.com Salutations sportives. DON Anthony DELOURME Arnaud RENAUDIN Thibault Service Center DT Swiss France :cry:

on

16/02/16 at 10:22

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la précision swisse s'arrête, tout comme le nuage de Tchernobyl l'a eu fait en son temps, à la frontière en ce qui concerne l'orthographe et sa grand-mère... 8O probablement d'anciens coureurs recyclés.. :whistling: ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

on

16/02/16 at 16:24

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mouai pas très "fair play" :yeah: (a)

on

16/02/16 at 18:19

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UNE PETITE EN PASSANT :whistling: steak

on

28/02/16 at 10:34

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avec une 'tite pointe de corrosion au niveau des illets et du persil pour faire passer le -mauvais- goût. :sick: (pssst! t'as une HED. 88mm dans les annonces... :whistling: ) ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

on

28/02/16 at 10:40

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salut artty kino 8) je l'ai vue, j'ai eu le tilt triathlete (a) .... j'ai écris, c'est une générique (son annonce fait pourtant penser "original") :cry:

on

28/02/16 at 10:49

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je vais me resoudre à retourner sur la bay.. :cry:

on

28/02/16 at 11:01

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