Dans la boue !!?? oui....mais en vdz Messire :) dans Road bike: Technical/mechanical sur le Forum Troc Vélo

salut à tous(tes) :) Un post pré-Dominical pour changer.... :whistling: Un weekend épique par ici avec la création de deux paires de roues au standard Cannondale Pro FSI, destinées à disputer le championnat de France cyclocross dont la manche bretonne se déroule .......... le week end prochain.... 😓🤐 :? Timing très serré !! tout est pret 8) Les jantes choisies sont des bonnes !! les vdz graphènes, bien qu'on ait que faire des bandes de freinage, les jantes en elles memes restent garantie trois ans bicoze sacrément costaud, idéales pour l'exercice !! Les 25mm accueillant les boyaux ne sont pas de trop.... Ce coup ci, une paire en 30mm, l'autre en 35mm, la semaine prochaine, une autre paire en 30mm sans bandes de freinage (on a du faire avec le stock dispo à l'atelier vu l'urgence de la demande) Format 142:12mm 100/12mm, de plus en plus demandé !! Réception des beaux moyeux Aivee CNC Components Edition one ce matin, en livraison express, sans les corps de roue libre qui arriveront mardi pour une expédition des roues dans la foulée Un grand merci à Kévin Morel pour sa disponibilité, je l'en ai un poil fait bavé pour tenir le délai....merci aussi à Asterion Wheels (nicolas) et bien sur à denis from Aivee CNC Components Allez, laçage... Rayonnage classique en Sapim NV cx ray, croisés par deux (on oublie po l'huile de lin Bio hein) (a) Bien que pénible, le standard fsi est toujours interessant..... Il s'agit, pour ceux qui ne suivent pas, d'un centrage différent de la jante arriere sur son moyeu, la situant au centre des flasques plutôt que déportée sur la droite.... Laçage des deux premières paires effectué....Le "vrai boulot" peut commencer....... Direction les machines avec le P&K Lie et le tensio Wheel fanatyk 😘 objectif de 135kg droite et gauche sur l'arriere, 125kg sur l'avant....... .....TO BE CONTINUED [url]https://www.facebook.com/vdzwheels81/posts/1861624550517857[/url]

fin de la mise en tension des 4 premières..... :? excellent equilibre pour l'instant, il faut croire que le taf exagérément minutieux sur la paire du "client mystère" à eu du bon.... :whistling: bonne nuit par là... 8) ......................bonne nuit...(voix 2) ...........BONNE NUIT.....(voix 3)

y'a pas d'secrets: savoir-faire maîtrisé + cogitation agitée de préparation + composants de qualité sélectionnés avec soin + une envie de bien faire quasi-obsessionnelle & une minutie toute aussi obsessionnelle = d'excellentes roues pour client qui sait apprécier la qualité du travail et faire preuve de discernement entre réalité et matketinge. :yeah: (pour les autres y'a mavique et zippe qui sont amplement suffisants. :sick: ) et c'est encore mieux lorsque les fournisseurs font des efforts méritoires pour surmonter leur inhérent frankaouisme et la mésorganisation interne... :whistling:

:clap: salut missiou 8) merci pour le backup :yeah: je me sentais bien seul carrefull, :!: en mode 10tiBambi, on vas se faire charger d'association de males (non) fêteurs en bande or ganisée en vue d'arnaquer des cyclistes.... ......tu m'envoie la facture (a) sinon, impressionnante maitrise verticale sur ces montages, en dessous de 0.10mm pour un cool equilibre tensions.....c'est assez plaisant :whistling: today, passage de 110 à.......+ 8) et naow, je commence la paire de Cole expé en 32 :)

ben c'est le but hein, moussi Kerautret fait pareil avec ses FKC(t'as d'ailleurs une paire de roues en 650c montée pour un de ses vélos en stock, non? :whistling: ) une tension parfaitement équilibrée entre chaque nappe fait des roues maousse costaudes et aisées à monter une fois que t'as calculé le bon décalage par rapport à un montage narmol. après si le fabricant des moyeux te refile de mauvaises côtes c'est un poil gênant mais t'avais qu'à les mesurer toi-même, na! (a)

yes, j'ai...sur hugggiez me semble :) j'ai encore deux paires de 240s recup de ses montages, qui me semblent de bon gout aux vues des perçages fricotants avec le 28h allez, la paire de Mr saint martin avance.... :whistling: :yeah: copie du texte du rezo soooo sial... Encore dans la lignée cyclocross sur format 142/12mm 100/12mm Les jantes sont uniques, il s'agit de jantes expérimentales produites par Cole, jamais commercialisées Boyaux, 32 trous sur 26mm de hauteur, belles, et de très bonne facture Les moyeux sont les MP2 de chez Aivee CNC Components en 6 trous Rayonnage croisé par 3 en Sapim NV cx ray......

t'inquiètes, elles seront remises en vente dans pas longtemps après avoir fait trente bornes elles aussi... :sick: :whistling:

ça y'est, lacées, pré tendues, centrées...... arr, je ne pense pas, on a discutaillé un poil sur la fin de cette saison, c'est un tres mauvais choix stratégique de lacher des paires montées avec plus de soins que les montages usine qu'il a en stock, et avec (pour l'instant j'espère) moins de valeur à la revente....un brin de logique, et tout rentre dans l'ordre....

jolies ces Cole x Aivee by VDZ mais tu me permettras de relever que "logique" et "cycliste" vont rarement de pair... :whistling:

:) je m'attendais à cette répartie 8)

surtout que niais de coureux et 32 rayons triplement croisés c'est, pour dire ça poliment, relativement antinomique hein... :whistling:

au fait, j'ai toujours une de ces paires de Cole en stock chez toi, non? (a) faudra que je te fasse parviendre de beaux moyeux pour en faire quelque chose. :whistling:

il ne m'en reste que 2 paires !! reservées à de chouettes projets, j'en met une des deux de "mega" coté :whistling:

si tu gardes l'autre paire pour toi j'te filerais des moyeux... 8) :whistling:

8) u can send :) me suis remi sur les fsi, c'est clair que l'arriere centrée donne une sacrée rigiditée....à 120, c'est du beton j'ai pris l'habitude de "forcer" latéralement sur la jante à l'opposé des palpeurs sur le pk lie.....ben 8O .....that's impressive :yeah:

:yeah: (sont en Lorrainie hein... :whistling: :whistling: :whistling: )

héhéhéhéhéhé... (a) faudra bien que j'aille finir d'y monter un certain vélocipède verdâtre... :whistling: si t'es pô content, tu prends les HüGI des Velocity en attendant(mais tu en mémorises bien le rayonnage avant de tout démonter!)

sont en 32? 8O souvenir de 28....

me semble que c'est du 32 mais peut-être bien du 28... :whistling: c'est jutse histoire de passer le temps hein... (a)